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电动汽车及其控制装置、方法，以及计算机可读存储介质
| 专利名称： | 电动汽车及其控制装置、方法，以及计算机可读存储介质 |
| 摘要： | 本发明公开一种电动汽车及其控制装置、方法，以及计算机可读存储介质，电动汽车包括电源管理系统、动力系统、空调开关控制电路及空调系统，空调开关控制电路与空调系统的电源输入端连接；电源管理系统的输出端还与动力系统连接；电动汽车的控制方法包括以下步骤：在电动汽车上电工作时，获取空调系统的故障检测信号；在根据空调系统的故障检测信号确定空调系统故障时，控制空调开关控制电路断开电源管理系统与空调系统的电气连接。本发明解决了在电动汽车上电工作或者行车的过程中，空调系统故障导致整车无法上电工作或者立即下电，而影响正常行车的问题。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广西;45 |
| 申请人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 皮许根;陈长健;钟日敏;黄曲;王思哲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811143937.9 |
| 公开号： | CN109177733A |
| 代理机构： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 |
| 代理人： | 胡海国 |
| 分类号： | B60L3/00(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L3 |
| 申请人地址： | 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车的控制方法，其特征在于，所述电动汽车包括电源管理系统、动力系统、空调开关控制电路及空调系统，所述空调开关控制电路与所述空调系统的电源输入端连接；所述电源管理系统的输出端还与所述动力系统连接；所述电动汽车的控制方法包括以下步骤：在所述电动汽车上电工作时，获取空调系统的故障检测信号；在根据所述空调系统的故障检测信号确定所述空调系统故障时，控制所述空调开关控制电路断开所述电源管理系统与所述空调系统的电气连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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