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原文传递一种车载刹车鼓降温系统

专利名称：	一种车载刹车鼓降温系统
摘要：	本实用新型涉及一种车载刹车鼓降温系统，属于汽车刹车鼓冷却领域。包括车身、显示终端、车载液氮存储罐、低温减压装置、可控阀门、管道、喷淋装置、制动鼓、温度传感器、控制器，车载液氮存储罐和低温减压装置连接，低温减压装置和可控阀门连接，可控阀门喷淋装置连接，喷淋装置和温度传感器安装在制动鼓上，喷淋装置喷出的液氮正好喷在制动鼓上，显示终端、温度传感器、可控阀门、液位传感器、压力传感器均与控制器连接。该系统能精确控制各个制动鼓的温度，并能及时给制动鼓降温，使得制动系统不会因为长时间制动而失效；系统通过保证各个制动鼓温度的一致进而保证各个制动鼓制动效能的均衡。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	云南;53
申请人：	昆明理工大学
发明人：	刘上靖;贾现广;林景滨;熊坚;李倩;浦丽娟;秦雅琴;万华森;郭凤香
专利状态：	有效
申请号：	CN201820556342.5
公开号：	CN208360146U
分类号：	B60T5/00(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T5
申请人地址：	650093 云南省昆明市五华区学府路253号
主权项：	1.一种车载刹车鼓降温系统，其特征在于：包括车身（1）、显示终端（2）、车载液氮存储罐（3）、低温减压装置（4）、可控阀门（5）、管道（6）、喷淋装置（7）、制动鼓（8）、温度传感器（9）、控制器（10），车载液氮存储罐（3）安装在车身（1）上阳光照射不到的地方，车载液氮存储罐（3）和低温减压装置（4）连接，低温减压装置（4）通过管道（6）和可控阀门（5）连接，可控阀门（5）通过管道（6）和喷淋装置（7）连接，喷淋装置（7）和温度传感器（9）安装在制动鼓（8）上，喷淋装置（7）喷出的液氮正好喷在制动鼓（8）上，车载液氮存储罐（3）上自带有液位传感器和压力传感器，显示终端（2）、温度传感器（9）、可控阀门（5）、液位传感器、压力传感器均与控制器（10）连接。
所属类别：	实用新型