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原文传递一种汽车悬架抗压装置

专利名称：	一种汽车悬架抗压装置
摘要：	汽车悬架抗压装置。本发明涉及一种汽车悬架抗压装置。所述的气压缸缸体Ⅰ（2）与气压缸缸体Ⅳ（5）之间设置弧形抗压片Ⅰ（6），所述的气压缸缸体Ⅱ（3）与气压缸缸体Ⅳ（5）之间设置弧形抗压片Ⅱ（7），所述的气压缸缸体Ⅲ（4）与气压缸缸体Ⅳ（5）之间设置弧形抗压片Ⅲ（8），所述的气压缸缸体Ⅰ（2）内插入气压杆Ⅰ，所述的气压杆Ⅰ上设置弹簧Ⅰ，所述的弹簧Ⅰ的顶端搭接挡片Ⅰ（32），所述的挡片Ⅰ（32）的顶端连接三角抗压片Ⅱ（12）。本发明能在突然承受压力时进行层层泄压，减少压力对轮胎的压迫，在受到大的压力时会使压力传感器探头获得信号向报警器传递信号，提示司机。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽机电职业技术学院
发明人：	李琤;刘威;彭康伟;陈高朋
专利状态：	有效
申请号：	CN201811106717.9
公开号：	CN109203899A
分类号：	B60G17/015(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G17
申请人地址：	241002 安徽省芜湖市弋江区高教园区文津西路16号
主权项：	1.一种汽车悬架抗压装置，其特征是：三角抗压片Ⅰ（1）的顶端分别设置气压缸缸体Ⅰ（2）、气压缸缸体Ⅱ（3）、气压缸缸体Ⅲ（4）与气压缸缸体Ⅳ（5），所述的气压缸缸体Ⅰ（2）、气压缸缸体Ⅱ（3）与气压缸缸体Ⅲ（4）分别设置在三角抗压片Ⅰ（1）的三个角，所述的气压缸缸体Ⅳ（5）设置在三角抗压片Ⅰ（1）的中间，所述的气压缸缸体Ⅰ（2）与气压缸缸体Ⅳ（5）之间设置弧形抗压片Ⅰ（6），所述的气压缸缸体Ⅱ（3）与气压缸缸体Ⅳ（5）之间设置弧形抗压片Ⅱ（7），所述的气压缸缸体Ⅲ（4）与气压缸缸体Ⅳ（5）之间设置弧形抗压片Ⅲ（8），所述的气压缸缸体Ⅰ（2）内插入气压杆Ⅰ，所述的气压杆Ⅰ上设置弹簧Ⅰ，所述的弹簧Ⅰ的顶端搭接挡片Ⅰ（32），所述的挡片Ⅰ（32）的顶端连接三角抗压片Ⅱ（12），所述的气压缸缸体Ⅱ（3）内插入气压杆Ⅱ（9），所述的气压杆Ⅱ（9）上设置弹簧Ⅱ（13），所述的弹簧Ⅱ（13）的顶端搭接挡片Ⅱ（14），所述的挡片Ⅱ（14）的顶端连接三角抗压片Ⅱ（12），所述的气压缸缸体Ⅲ（4）内插入气压杆Ⅲ（10），所述的气压杆Ⅲ（10）上设置弹簧Ⅲ（15），所述的弹簧Ⅲ（15）的顶端搭接挡片Ⅲ（16），所述的挡片Ⅲ（16）的顶端连接三角抗压片Ⅱ（12），所述的气压缸缸体Ⅳ（5）内插入气压杆Ⅳ（11），所述的气压杆Ⅳ（11）上设置弹簧Ⅳ（17），所述的弹簧Ⅳ（17）的顶端搭接挡片Ⅳ（18），所述的挡片Ⅳ（18）的顶端连接三角抗压片Ⅱ（12），所述的三角抗压片Ⅱ（12）的顶端设置弧形抗压片Ⅳ（19）、弧形抗压片Ⅴ（20）与弧形抗压片Ⅵ（31），所述的弧形抗压片Ⅳ（19）、弧形抗压片Ⅴ（20）与弧形抗压片Ⅵ（31）呈三角形设置。
所属类别：	发明专利