专利名称: |
用于车辆的主动车底布置 |
摘要: |
车辆包括车身和发动机罩隔室,该车身具有第一端和相对的第二端,该第一端被配置为当车辆相对于路面运动时面向接近的空气流,该发动机罩隔室被设置在车身的第一端中。车底在车身的第一端和第二端之间延伸并且限定车身与路面之间的空间。至少一个空气动力学构件被设置成与车底的前部相邻并靠近发动机罩隔室。至少一个空气动力学构件包括壳体和被设置在壳体中的开口中的空气流管理装置。空气流管理装置被选择性地定位以将空气流从车辆的前端引导到发动机罩隔室以改进车辆性能。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
S·A·德尔盖佐;W·方 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810605223.9 |
公开号: |
CN109203976A |
代理机构: |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人: |
贺紫秋 |
分类号: |
B60K11/08(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K11 |
申请人地址: |
美国密歇根州 |
主权项: |
1.一种车辆,包括:车身,所述车身具有第一端和相对的第二端,所述第一端被配置为当所述车辆相对于路面运动时面向接近的空气流,发动机罩隔室,其被设置在所述车身的所述第一端中;车底,其在所述车身的所述第一端与所述第二端之间延伸,所述车底包括与所述车身的所述第一端相邻的前部、与所述车身的所述第二端相邻的后部以及在其间延伸的中央部分;以及至少一个空气动力学构件,所述至少一个空气动力学构件被设置为与所述车底的所述前部相邻并靠近所述发动机罩隔室,所述至少一个空气动力学构件包括壳体和被设置在所述壳体中的开口中的空气流管理装置,其中所述空气流管理装置被选择性地定位以将所述空气流从所述车辆的所述前端引导到所述发动机罩隔室以改进车辆性能。 |
所属类别: |
发明专利 |