专利名称: |
一种用于海浪补偿的混联机构 |
摘要: |
一种用于海浪补偿的混联机构,属于海洋工程装备技术领域。该混联机构主要由六自由度并联机构、三自由度串联机构、安装底座组成;六自由度并联机构由六个液压缸和上平台组成,主要补偿运维船受海浪影响的三维姿态;三自由度串联机构由回转机构、俯仰机构和伸缩机构组成,能够补偿运维船受海浪影响的三维方向位移;安装底座用于将混联机构固定在运维船甲板上。本发明能够提供高海况条件下的海浪补偿能力,位置和姿态的主动补偿范围较大,补偿精度高且在满足工作任务负载条件下,具有重量轻,整机功率小的特点,为海上平台的安全维修和稳定运行提供了解决方案。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨工程大学 |
发明人: |
魏延辉;田晨光;刘静;郑志;杨鹏飞;王文杰;蒋志龙;姜瑶瑶;贺佳林;马博也 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811310173.8 |
公开号: |
CN109204728A |
分类号: |
B63B39/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B39 |
申请人地址: |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 |
主权项: |
1.一种用于海浪补偿的混联机构,其特征在于:包括六自由度并联机构、三自由度串联机构、安装底;六自由度并联机构与三自由度串联机构之间通过铰支座连接;所述的六自由度并联机构包括上平台、铰支座、伺服油缸、下平台;伺服油缸以对称的空间几何结构分布在上平台下;伺服油缸两端通过十字轴承和铰支座与上、下平台固联;伺服油缸的缸杆端与上铰支座铰接,上铰支座与运动平台下表面固连;伺服油缸缸底与下铰支座铰接,下铰支座与下平台上表面固连;下平台通过地脚螺栓与甲板固连;所述的三自由度串联机构自下而上依次为回转机构、俯仰机构和伸缩机构;回转机构方位旋转角度为360°,以液压马达作为执行元件;回转机构包括输出轴和回转平台;输出轴上装有小齿轮,回转平台与回转大齿轮固定在一起,小齿轮与回转大齿轮相啮合;伸缩机构包括绞车、钢丝绳、舷梯,绞车通过钢丝绳与舷梯连接;俯仰机构包括液压缸,液压缸一端连接回转平台,另一端与舷梯连接。 |
所属类别: |
发明专利 |