专利名称: |
一种AGV刹车能量回收装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种AGV刹车能量回收装置,包括滚轮、摩擦片和固定块,所述滚轮的中部贯穿有连接杆,且连接杆的表面包裹有制动盘,所述摩擦片安装在外壳的内部,且摩擦片的表面设置有冷却管,所述冷却管的一端连接有热能发电机,且热能发电机的一端连接有储电池,所述固定块设置在顶盖的底部,且固定块的内部安装有活动管,所述固定板的一侧设置有换液管,所述活动管的两侧均安装有限位体,且限位体的上端设置有限位板,所述冷却管的表面预留有通孔。该AGV刹车能量回收装置,设置有冷却管,冷却管中的冷却液对热量进行吸收,从而通过热能发电机转化为电能,且该装置设置有安装拆卸结构,并且可以对冷却管中的冷却液进行换液。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
东莞理工学院 |
发明人: |
李荣泳;孙振忠;廖梓龙 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821018784.0 |
公开号: |
CN208376722U |
代理机构: |
广州粤高专利商标代理有限公司 44102 |
代理人: |
罗晓林;杨桂洋 |
分类号: |
B60T5/00(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T5 |
申请人地址: |
523000 广东省东莞市松山湖科技产业园区大学路1号 |
主权项: |
1.一种AGV刹车能量回收装置,包括滚轮(1)、摩擦片(6)和固定块(12),其特征在于:所述滚轮(1)的中部贯穿有连接杆(2),且连接杆(2)的表面包裹有制动盘(3),所述制动盘(3)的两侧均设置有轴承(4),且轴承(4)的顶部和底部均连接有外壳(5),所述摩擦片(6)安装在外壳(5)的内部,且摩擦片(6)的表面设置有冷却管(7),所述冷却管(7)的一端连接有热能发电机(8),且热能发电机(8)的一端连接有储电池(9),所述热能发电机(8)的另一端设置有水泵(10),且水泵(10)的顶部安装有顶盖(11),所述固定块(12)设置在顶盖(11)的底部,且固定块(12)的内部安装有活动管(13),并且活动管(13)的内侧连接有固定板(14),所述固定板(14)的一侧设置有换液管(15),所述活动管(13)的两侧均安装有限位体(17),且限位体(17)的上端设置有限位板(16),所述冷却管(7)的表面预留有通孔(18)。 |
所属类别: |
实用新型 |