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重型卡车新型冷却循环刹车结构
| 专利名称： | 重型卡车新型冷却循环刹车结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及重型卡车新型冷却循环刹车结构，包括刹车鼓、制动蹄和刹车片，所述的刹车片固定在刹车鼓内侧壁上，制动蹄和刹车片分离，制动蹄设置在刹车片内侧，当制动蹄和刹车片接触时实现刹车；所述的制动蹄开有中空内腔，该内腔与冷却液循环系统相连通。本实用新型达到的有益效果是：刹车鼓不炸裂、冬季不打滑、冷却效果好、节约水资源。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 贺登锐 |
| 发明人： | 贺登锐 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821132012.X |
| 公开号： | CN208376723U |
| 代理机构： | 成都立新致创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51277 |
| 代理人： | 谭德兵 |
| 分类号： | B60T5/00(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T5 |
| 申请人地址： | 610000 四川省成都市双流县黄水镇文武村1组 |
| 主权项： | 1.重型卡车新型冷却循环刹车结构，其特征在于：包括刹车鼓（1）、制动蹄（2）和刹车片（3），所述的刹车片（3）固定在刹车鼓（1）内侧壁上，制动蹄（2）和刹车片（3）分离，制动蹄（2）设置在刹车片（3）内侧，当制动蹄（2）和刹车片（3）接触时实现刹车；所述的制动蹄（2）开有中空内腔，该内腔与冷却液循环系统相连通。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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