专利名称: |
一种具有轮边锁紧结构的叉车驱动桥总成 |
摘要: |
本实用新型提供一种具有轮边锁紧结构的叉车驱动桥总成,所述轮边锁紧结构包括圆形螺母、垫片和紧固螺栓,圆形螺母上设有两个螺纹孔和两个圆孔,螺纹孔和圆孔均布在圆形螺母端面的同一个节圆上,且螺纹孔和圆孔相间分布;所述垫片上设有若干个通孔和一个内齿,通孔所在的节圆与螺纹孔和圆孔的位置相对应,内齿置于所述垫片内孔上。当圆螺母调整轴承预紧旋转不同的角度后,都会有通孔与圆形螺母上的螺纹孔对中,有利于紧固螺栓将其紧固在圆螺母上,内齿用于卡在桥壳轴头的预留槽上防转。本实用新型在轴承游隙调整合理后能承受大的扭矩而使圆形螺母不松动,不会增加系统阻力,结构简洁、紧凑,防松可靠、质量稳定,有利于小空间布局的实现。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽合力股份有限公司 |
发明人: |
刘志新;刘海林;袁正 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820600370.2 |
公开号: |
CN208378340U |
代理机构: |
合肥金安专利事务所(普通合伙企业) 34114 |
代理人: |
于俊 |
分类号: |
B66F9/075(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市经开区方兴大道668号 |
主权项: |
1.一种具有轮边锁紧结构的叉车驱动桥总成,所述叉车驱动桥总成包括桥壳(5)和两个轮毂(6),所述桥壳(5)的两端分别依次向外安装有制动器(4)、第一轴承(7)和第二轴承(8),所述第一轴承(7)和第二轴承(8)都分别封装在每个所述轮毂(6)内,每个所述轮毂(6)上设有轮边锁紧结构;其特征在于:所述轮边锁紧结构包括圆形螺母(1)、垫片(2)和紧固螺栓(3),所述圆形螺母(1)上设有两个螺纹孔(11)和两个圆孔(12),所述螺纹孔(11)和圆孔(12)均布在圆形螺母(1)端面的同一个节圆上,且螺纹孔(11)和圆孔(12)相间分布;所述垫片(2)上设有若干个通孔(21)和一个内齿(22),所述通孔(21)均布在垫片(2)端面的同一个节圆上;所述通孔(21)所在的节圆与螺纹孔(11)和圆孔(12)的位置相对应,每个螺纹孔(11)对应配合一个通孔(21);所述内齿(22)置于所述垫片(2)内孔上,所述内齿(22)与桥壳(5)轴头上的预留槽相配合。 |
所属类别: |
实用新型 |