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中美城市道路平面交叉口设计规范对比研究
| 论文题名： | 中美城市道路平面交叉口设计规范对比研究 |
| 关键词： | 中国;美国;城市道路;平面交叉口;设计规范;对比分析 |
| 摘要： | 设计规范的修订是我国面临的一个重要任务。城市道路平面交叉口是城市交通的枢纽，将我国城市道路平面交叉口设计规范与美国道路平面交叉口设计规范进行对比分析，可以发现我国城市道路平面交叉口在设计中切实存在的问题，使得交叉口的设计更合理，从而达到缓解交通的目的。本文在对交叉口设计规范进行对比分析的同时，阐述了未来相当长一段时期内我国进行市政道路环境研究的许多新研究课题与新发展方向。 本文根据我国城市道路平面交叉口的划分形式，对我国常用的五种城市道路平面交叉口的现状和存在的主要问题进行了分析，根据现状的主要存在的问题将我国城市道路的平面交叉口规范与美国道路平面交叉口规范进行对比研究，然后针对城市道路平面交叉口的两个影响因素——路权和交通流，进行了全面的理论分析和研究，得出了一份适合我国现阶段城市道路平面交叉口的设计技术标准，最后对全文研究成果进行了总结和展望，并指出理论研究和实际应用有待进一步研究和提高的方向。本文的研究成果将在一定的层面上提升我国城市道路交通的安全性和畅通性，进一步缓解我国现阶段拥挤的交通。 |
| 作者： | 杜虎伟 |
| 专业： | 道路与铁道工程 |
| 导师： | 吴小平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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