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用于激活自主制动操纵的方法和车辆
| 专利名称： | 用于激活自主制动操纵的方法和车辆 |
| 摘要： | 本文中的各实施例涉及一种用于激活具有自主驾驶系统的自主车辆(200)的自主制动操纵的由自主车辆(200)执行的方法。当车辆(200)以一定速度处于第一自主驾驶模式时，自主车辆(200)检测至少一个用户发起的对车辆(200)的自主制动操纵的请求。所述自主制动操纵是以下中的至少一个：速度降低或停止。当已经检测到请求时，自主车辆(200)激活车辆(200)的自主制动操纵，该自主制动操纵降低速度和/或将所述车辆(200)制动到停止。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 瑞典;SE |
| 申请人： | 沃尔沃汽车公司 |
| 发明人： | M·威斯特伦德;J·尼尔松 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810654018.1 |
| 公开号： | CN109204257A |
| 代理机构： | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
| 代理人： | 蔡洪贵 |
| 分类号： | B60T7/12(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T7 |
| 申请人地址： | 瑞典哥德堡 |
| 主权项： | 1.一种用于激活具有自主驾驶系统的自主车辆(200)的自主制动操纵的由自主车辆(200)执行的方法，所述方法包括：当车辆(200)以一定速度处于第一自主驾驶模式时，检测(301，401)至少一个用户发起的对车辆(200)的自主制动操纵的请求，其中所述自主制动操纵是以下中的至少一个：速度降低或停止；以及当已经检测到所述请求时，激活(302，402)所述车辆(200)的自主制动操纵，所述自主制动操纵降低速度和/或将所述车辆(200)制动到停止。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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