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原文传递用于激活车辆中电源的方法和系统

专利名称：	用于激活车辆中电源的方法和系统
摘要：	一种用于车辆的系统包括输入装置，所述输入装置被配置成响应于用于起动所述车辆的输入而发送激活信号。所述系统还包括车身控制器，所述车身控制器被编程来响应于所述输入和不存在作为钥匙操作的电话而发送激活信号，以激活所述车辆的车厢内的电源长达自上一次车辆起动以来的预限定时间周期。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	丹尼尔·M·金;迈克尔·赫雷茨尼;约翰·罗伯特·范维梅尔施;小蒂莫西·西维尔奇;泽利科·德列维奇;詹森·梅索林斯基
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-03T00:00:00+0800
申请号：	CN201811220307.7
公开号：	CN109703514A
代理机构：	北京铭硕知识产权代理有限公司
代理人：	王秀君;鲁恭诚
分类号：	B60R25/20(2013.01);B;B60;B60R;B60R25
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市
主权项：	1.一种用于车辆的系统，所述系统包括：输入装置，所述输入装置被配置成响应于用于将所述车辆转变到启动或附件模式的输入而发送车辆激活信号；以及车身控制器，所述车身控制器被编程来响应于所述输入和不存在有效钥匙而激活所述车辆的车厢内的电源长达自上一次车辆起动以来的预限定时间周期。 2.如权利要求1所述的系统，其中所述车身控制器连接到车辆中网络，并且所述车身控制器还被编程来通过所述车辆中网络发送电源激活信号。 3.如权利要求2所述的系统，所述系统还包括连接到所述车辆中网络的电池电量检测器，所述电池电量检测器被配置成确定安装在所述车辆中的电池的荷电状态(SOC)并且被配置成为所述电源供电，其中所述车身控制器被配置成响应于所述电池的所述SOC大于第一阈值而激活所述电源。 4.如权利要求3所述的系统，其中所述电池电量检测器被配置成响应于所述电源的激活而监测所述电池的所述SOC，并且所述车身控制器被配置成响应于所述电池的所述SOC低于第二阈值而停用所述电源。 5.如权利要求2所述的系统，所述系统还包括连接到所述车辆中网络的无线附件控制器，所述无线附件控制器被配置成响应于通过所述车辆中网络接收到所述激活信号而激活无线充电器。 6.如权利要求1所述的系统，所述系统还包括被配置成存储移动装置配对信息的存储装置，其中所述车身控制器被配置成响应于所述存储装置包括有关未被检测为在所述车厢内的至少一个移动装置的配对信息而激活所述电源。 7.如权利要求1所述的系统，其中所述车身控制器还被配置成响应于从所述输入装置发送的后续激活信号而激活所述电源达第二预限定时间周期。 8.如权利要求1所述的系统，其中存在所述有效钥匙包括存在有效钥匙代码。 9.一种方法，所述方法包括：接收用于将车辆转变到启动或附件模式的输入，所述车辆被配置成在存在作为钥匙操作的移动装置的情况下起动；以及响应于未检测到存在所述移动装置或任何有效钥匙，激活电源长达预限定周期。 10.如权利要求9所述的方法，其中激活电源还包括经由车辆中网络发送电源激活信号。 11.如权利要求9所述的方法，所述方法还包括响应于所述预限定周期的期满而停用所述电源。 12.如权利要求9所述的方法，所述方法还包括响应于与所述车辆配对的至少一个移动钥匙而激活所述电源。 13.如权利要求9所述的方法，所述方法还包括确定所述车辆的电池的荷电状态(SOC)，其中响应于所述SOC高于第一阈值而激活所述电源。 14.如权利要求13所述的方法，所述方法还包括响应于所述SOC低于第二阈值而停用所述电源。 15.如权利要求9所述的方法，所述方法还包括响应于后续激活信号而激活所述电源达第二预限定时间周期。 16.如权利要求9所述的方法，其中所述电源包括通用串行总线(USB)端口、点烟器插口或无线充电器中的至少一个。 17.如权利要求9所述的方法，所述方法还包括：通过无线收发器无线地连接到其中存储有钥匙的移动装置；通过处理器验证存储在所述移动装置中的所述钥匙；以及响应于成功验证所述钥匙，起动所述车辆。 18.一种系统，所述系统包括：车辆的处理器，所述处理器被编程来响应于接收到用于将车辆转变到附件或启动模式而未检测到作为钥匙操作的移动装置或另一有效钥匙的存在，发送激活信号以激活所述车辆的车厢内的电源长达自上一次车辆起动以来的预限定时间周期，根据存储装置识别的所述车辆被配置成在所述移动装置存在的情况下起动。 19.如权利要求18所述的系统，其中所述激活信号通过车辆中网络发送，并且所述系统还包括连接到所述车辆中网络的充电器，所述充电器被配置成响应于通过所述车辆中网络接收到所述激活信号而激活所述电源。 20.如权利要求18所述的系统，其中所述处理器还被编程来响应于检测到作为所述钥匙操作的所述移动装置或另一有效钥匙的所述存在，通过车辆中网络发送停用信号以停用所述电源。
所属类别：	发明专利