专利名称: |
ECU、具有其的自动驾驶车辆及控制该车辆车道变换的方法 |
摘要: |
本发明涉及ECU、具有其的自动驾驶车辆及控制该车辆车道变换的方法。本发明提供了一种控制自动驾驶车辆的车道变换的方法。所述方法包括:响应于正在生成的车道变换指令,由电子控制单元(ECU)的自动驾驶逻辑来确定车道变换指令的类型;当车道变换指令不是特定车道变换指令时,利用关于变换目标区域的信息,来确定变换目标区域中所包括的至少一个区域中的每个区域的属性;利用关于自动驾驶车辆所行驶的车道的信息,来修正所述至少一个区域中的每个区域的属性;基于所述至少一个区域中的每个区域的修正的属性,从所述至少一个区域中确定车道变换区域。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
韩国;KR |
申请人: |
现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
发明人: |
任成修;李泰锡;梁硕烈 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201711288642.6 |
公开号: |
CN109204312A |
代理机构: |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人: |
程伟;王锦阳 |
分类号: |
B60W30/18(2012.01)I;B;B60;B60W;B60W30 |
申请人地址: |
韩国首尔 |
主权项: |
1.一种控制自动驾驶车辆的车道变换的方法,其包括:响应于正在生成的车道变换指令,由控制器利用自动驾驶逻辑来确定车道变换指令的类型;当车道变换指令不是特定车道变换指令时,由所述控制器利用关于变换目标区域的信息,来确定变换目标区域中所包括的至少一个区域中的每个区域的属性;由所述控制器利用关于自动驾驶车辆所行驶的车道的信息,来修正所述至少一个区域中的每个区域的属性;由所述控制器基于所述至少一个区域中的每个区域的修正的属性,从所述至少一个区域中确定车道变换区域。 |
所属类别: |
发明专利 |