专利名称: |
底盘与车身装配系统及其工艺 |
摘要: |
本发明涉及汽车制造技术领域,尤其涉及一种底盘与车身装配系统及其工艺。该底盘与车身装配系统,包括底框架和总托盘;所述总托盘包括前托盘、中托盘和后托盘;沿所述总托盘的前后方向,所述前托盘、所述中托盘和所述后托盘依次设置在所述底框架的顶部;沿所述总托盘的前后方向,所述前托盘与所述后托盘的距离能够调节;沿所述总托盘的高度方向,所述后托盘的高度能够调节;所述前托盘、所述中托盘和所述后托盘中的一个或者多个设置有合装定位梢。该底盘与车身装配工艺采用底盘与车身装配系统。本发明的目的在于提供底盘与车身装配系统及其工艺,以解决现有技术中存在的不同车型共线生产调整周期较长的技术问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
宁波吉利汽车研究开发有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人: |
张世钊;刘小雨;左小飞 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811197040.4 |
公开号: |
CN109204608A |
代理机构: |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人: |
王献茹 |
分类号: |
B62D65/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D65 |
申请人地址: |
315000 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
1.一种底盘与车身装配系统,其特征在于,包括底框架和总托盘;所述总托盘包括前托盘、中托盘和后托盘;沿所述总托盘的前后方向,所述前托盘、所述中托盘和所述后托盘依次设置在所述底框架的顶部;沿所述总托盘的前后方向,所述前托盘与所述后托盘的距离能够调节;沿所述总托盘的高度方向,所述后托盘的高度能够调节;所述前托盘、所述中托盘和所述后托盘中的一个或者多个设置有合装定位梢。 |
所属类别: |
发明专利 |