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原文传递一种车身骨架与底盘的连接结构

专利名称：	一种车身骨架与底盘的连接结构
摘要：	本实用新型涉及一种车身骨架与底盘的连接结构，包括车身骨架、底盘、用于定位连接车身骨架和底盘之间的主定位支架、辅助定位支架、连接支架和连接板；本实用新型通过主定位支架、辅助定位支架、连接支架和连接板可实现车身骨架相对于底盘的快速、准确定位，避免了车身骨架与底盘进行扣合焊接时需对二者的相对位置进行反复调整的问题，定位精度高，耗时短。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	陕西汽车集团股份有限公司
发明人：	宋波;杨光;种刚;薛伟鹏;李彦鹏;李冰华;唐明杨
专利状态：	有效
申请日期：	2022-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2023-01-20T00:00:00+0800
申请号：	CN202222310339.4
公开号：	CN218343603U
代理机构：	北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	许振强
分类号：	B62D24/00;B;B62;B62D;B62D24;B62D24/00
申请人地址：	710200 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园
主权项：	1.一种车身骨架与底盘的连接结构，其特征在于，包括：车身骨架(5)、底盘(6)、用于定位连接车身骨架(5)和底盘(6)之间的主定位支架(1)、辅助定位支架(2)、连接支架(3)和连接板(4)。 2.如权利要求1所述的车身骨架与底盘的连接结构，其特征在于，所述主定位支架(1)整体呈H型结构，且具有上部以及与上部错位连接的下部；所述主定位支架(1)下部两侧翼板之间连接有固定板，所述主定位支架(1)上部的两侧翼板、下部的固定板上均开设螺栓孔一，所述主定位支架(1)下部的固定板与底盘(6)螺栓连接，所述主定位支架(1)上部的两侧翼板与车身骨架(5)螺栓连接。 3.如权利要求1所述的车身骨架与底盘的连接结构，其特征在于，所述辅助定位支架(2)为U型结构；所述辅助定位支架(2)上下端均开设螺栓孔二，所述辅助定位支架(2)下端与底盘(6)螺栓连接，所述辅助定位支架(2)上端与车身骨架(5)螺栓连接。 4.如权利要求1所述的车身骨架与底盘的连接结构，其特征在于，所述连接支架(3)的截面为三角型结构；所述连接支架(3)两侧腹面均开设螺栓孔三，所述连接支架(3)一侧腹面与底盘(6)螺栓连接。 5.如权利要求4所述的车身骨架与底盘的连接结构，其特征在于，所述连接板(4)具有一横板以及设在横板上的两竖板，所述连接板(4)的横板上开设螺栓孔四，所述连接板(4)的两竖板与车身骨架(5)焊接，所述连接支架(3)另一侧腹面与连接板(4)的横板螺栓连接。 6.如权利要求2至5任意一种所述的车身骨架与底盘的连接结构，其特征在于，所述主定位支架(1)上部的螺栓孔一、辅助定位支架(2)的螺栓二、连接支架(3)的螺栓孔三、连接板(4)的螺栓孔四均为长圆孔。 7.如权利要求2所述的车身骨架与底盘的连接结构，其特征在于，所述主定位支架(1)下部的螺栓孔一为长圆孔或圆孔。