专利名称: |
载货车车架总成 |
摘要: |
本实用新型提供一种载货车车架总成,包括第一纵梁、第二纵梁、首横梁总成、第一前接梁总成、第二前接梁总成;第一纵梁的轴线与第二纵梁的轴线平行设置,第一纵梁和第二纵梁的第一端部上分别连接有第一前接梁总成、第二前接梁总成;第一前接梁总成包括侧立板,侧立板的上、下边缘分别设有与该立板相垂直向外延伸的上、下凸边;第二前接梁总成与第一前接梁总成为对称结构;首横梁总成为二次折弯结构,包括第一水平体、侧面体、第二水平体,第一水平体与第一前接梁总成、第二前接梁总成的上凸边固定连接,第二水平体与第一前接梁总成、第二前接梁总成的下凸边固定连接。解决了车架纵梁和传动轴横梁易出现断裂以及开裂的问题。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
陕西;61 |
申请人: |
陕西汽车实业有限公司;宝鸡华山工程车辆有限责任公司 |
发明人: |
徐世福;孙彦兴 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820724920.1 |
公开号: |
CN208393471U |
代理机构: |
中国商标专利事务所有限公司 11234 |
代理人: |
宋义兴 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
710201 陕西省西安市经济技术开发区泾渭工业园陕汽大道陕西汽车实业有限公司 |
主权项: |
1.一种载货车车架总成,其特征在于,包括第一纵梁、第二纵梁、首横梁总成、第一前接梁总成、第二前接梁总成;所述第一纵梁的轴线与所述第二纵梁的轴线平行设置,所述第一纵梁的第一端部与所述第二纵梁的第一端部上分别连接有第一前接梁总成、第二前接梁总成;所述第一前接梁总成包括侧立板,所述侧立板的上、下边缘分别设有与该立板相垂直向外延伸的上、下凸边;所述第二前接梁总成与所述第一前接梁总成为对称结构;所述首横梁总成为二次折弯结构,其包括第一水平体、侧面体、第二水平体,第一水平体与第一前接梁总成、第二前接梁总成的上凸边固定连接,第二水平体与第一前接梁总成、第二前接梁总成的下凸边固定连接;所述第一水平体的长度方向、第二水平体的长度方向分别与第一纵梁的轴线方向垂直。 |
所属类别: |
实用新型 |