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一种可控式气囊减摇装置及其减摇方法
| 专利名称： | 一种可控式气囊减摇装置及其减摇方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种可控式气囊减摇装置及其减摇方法，包括输气管、电动气体压缩机组、气囊、网状绳；所述气囊分别设置在左右两侧船体外板的外侧，所述气囊置于所述网状绳内，所述网状绳的一侧面紧贴于船体舷侧、另一侧面随气囊大小随意改变形状；所述电动气体压缩机组包括两个压缩机，两个所述压缩机分别通过输气管连接左右两侧的气囊，为所述气囊充气。本发明结构简单，易于加工和安装，气囊重量轻，安全可靠，成本低，同时能有效提供船舶复原力矩并减小船舶运动幅度，解决了现有减摇方法成本高、造价昂贵、结构复杂、难以实现、效果不佳等问题，实现经济性和安全性的统一。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 天津大学 |
| 发明人： | 雷云;余建星;陈海成;孔凡冬;任杰;刘俊雄 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811184542.3 |
| 公开号： | CN109229296A |
| 代理机构： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 |
| 代理人： | 刘玥 |
| 分类号： | B63B39/00(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B39 |
| 申请人地址： | 300350 天津市津南区海河教育园雅观路135号天津大学北洋园校区 |
| 主权项： | 1.一种可控式气囊减摇装置，其特征在于，包括输气管、电动气体压缩机组、气囊、网状绳；所述气囊分别设置在左右两侧船体外板的外侧，所述气囊置于所述网状绳内，所述网状绳的一侧面紧贴于船体舷侧、另一侧面随气囊大小随意改变形状；所述电动气体压缩机组包括两个压缩机，两个所述压缩机分别通过输气管连接左右两侧的气囊，为所述气囊充气。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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