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原文传递 船舶减摇装置及其控制方法
专利名称: 船舶减摇装置及其控制方法
摘要: 具有可获得关于船的摇动和转弯的舵角指令信息及风向风速和船速等信息的检测仪器部37、解读从检测仪器部输出的信息的内容并输出控制信号的控制部6、及对阀和缓冲器进行驱动的开闭机器装置部7,可从检测仪器部37获得船遭遇的状况,并可由控制部6解读该信息,根据预先设定的条件按需要自动实施开闭机器装置部7的控制模式,进行ART的周期改变和液体的制动。这样,可抑制在ART的液体未作为减摇装置有效地工作的状况下对船的回复力产生不良影响的固有的缺点。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 松村纪孝
发明人: 松村纪孝
专利状态: 有效
申请日期: 2001-12-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN01145339.7
公开号: CN1429736
代理机构: 北京市金杜律师事务所
代理人: 韩登营
分类号: B63B39/00
申请人地址: 日本千叶县
主权项: 1.一种船舶减摇装置的控制方法,该船舶减摇装置可自动完成减摇水 槽(30)的周期改变和液体制动的操作,具有设于船体两舷的一对的至少 2个舷侧水柜(31a、31b)、连接这些舷侧水柜的底部使液体(36)朝左 右方向移动的液体通道(32)、在液体通道内用于使减摇水槽(30)的固 有周期改变的缓冲器(35)、及设于上述两舷侧水柜(31a、31b)上部间 通过用于液体(36)制动的遥控驱动式的阀(34)等装置连通的空气管(33), 另外,还具有检测船的横摇角和纵摇角的摇动传感器(1)、检测来自 舵轮部(2)的舵角指令信息的电位差计(3)等检测仪器、检测风速和风 向的风向风力计(4)、及船速计(5), 设置有控制部(6)和开闭机器装置部(7),该控制部(6)解读上述 检测仪器部(37)输出的信息的内容并输出控制信号,该开闭机器装置部 (7)根据控制部的控制信号对用于控制上述液体(36)制动的阀(34)等 机构和缓冲器(35)进行遥控驱动;其特征在于: 当由控制部(6)解读的结果根据预先设定的船的平均横摇周期、急转 弯、风平浪静和顺风波的各个条件判断液体(36)对回复力产生不良影响 时,即使正在实施根据船的平均横摇周期值的控制,也无视正在实施的控 制,使得不对回复力产生不良影响地在满足急转弯或风平浪静的条件时实 行非动作的控制模式,在满足顺风波的条件时瞬间实施相应的控制模式, 另外,当判断状况产生变化、没有产生不良影响的危险时,自动控制通常 的根据平均横摇周期值的周期改变和液体(36)的制动。
学科领域: BEBE08
所属类别: 发明专利
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