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原文传递一种汽车悬架摆臂

专利名称：	一种汽车悬架摆臂
摘要：	本发明公开了一种汽车悬架摆臂，包括上壳体、下壳体、减重槽和衬套，所述上壳体表面设有减重槽，所述减重槽内侧设有减重孔，所述减重槽和减重孔与上壳体一体成型，所述上壳体下部设有球头安装孔，所述球头安装孔通过螺栓与上壳体固定连接，所述上壳体右侧设有安装轴，所述上壳体上部设有衬套，所述衬套与上壳体一体成型，所述衬套内部设有芯轴，该一种汽车悬架摆臂，上壳体与下壳体通过固定螺栓与固定座固定连接，上壳体与下壳体之间形成空腔，能够有效减少摆臂重量，提高摆臂的刚度和强度，在无需增加上壳体和下壳体厚度的情况下，既能实现下摆臂的轻量化，又能有效保证下摆臂不易变形，提高下摆臂的机械性能。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	仪征上汽通程汽车悬架有限公司
发明人：	归纪荣
专利状态：	有效
申请号：	CN201811221799.1
公开号：	CN109228811A
代理机构：	常州市权航专利代理有限公司 32280
代理人：	袁兴隆
分类号：	B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7
申请人地址：	211400 江苏省扬州市仪征市汽车工业园荣威大道880号
主权项：	1.一种汽车悬架摆臂，其特征在于：包括上壳体（1）、下壳体（8）、减重槽（2）和衬套（7），所述上壳体（1）表面设有减重槽（2），所述减重槽（2）内侧设有减重孔（3），所述减重槽（2）和减重孔（3）与上壳体（1）一体成型，所述上壳体（1）下部设有球头安装孔（4），所述球头安装孔（4）通过螺栓与上壳体（1）固定连接，所述上壳体（1）右侧设有安装轴（5），所述安装轴（5）通过螺栓与上壳体（1）固定连接，所述上壳体（1）上部设有衬套（7），所述衬套（7）与上壳体（1）一体成型，所述衬套（7）内部设有芯轴（6），所述芯轴（6）贯穿衬套（7）与上壳体（1）连接。
所属类别：	发明专利