原文传递
一种动力电池保护系统和电动汽车
| 专利名称： | 一种动力电池保护系统和电动汽车 |
| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池保护系统，包括：电池管理系统BMS；高压回路继电器，用于控制高压回路的通断；继电器控制电路，根据主控模块和从控模块的控制信号，控制高压回路继电器的通断；其中，当单体电池的状态出现异常时，从控模块向继电器控制电路发出断开信号，继电器控制电路接收到从控模块发来的断开信号后，断开高压回路继电器。本发明增加了从控模块的过压和过温报警信号输出，当其中至少一个从控模块触发保护阀值后，从控模块将直接控制动力电池高压回路中的高压接触器断开，本发明使得BMS系统的主控模块和从控模块都具备了安全保护功能，从而更好的保护动力电池发生过充和过温问题，增加了系统安全保护的可靠性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 发明人： | 陆群;杨立伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201810978394.6 |
| 公开号： | CN109228874A |
| 代理机构： | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 |
| 代理人： | 孟旸;王丽琴 |
| 分类号： | B60L3/00(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L3 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇时骏北街1号院4栋（科技创新功能区） |
| 主权项： | 1.一种动力电池保护系统，包括电池管理系统BMS，所述BMS系统包括：从控模块，所述从控模块电连接于动力电池中的单体电池以检测所述单体电池的状态；主控模块，通过CAN网络连接于从控模块，以接收所述从控模块所检测的所述单体电池的状态；高压回路继电器，所述高压回路继电器安装于所述动力电池的高压回路中，以控制所述高压回路的通断；其特征在于，所述动力电池保护系统还包括：继电器控制电路，所述继电器控制电路电连接于所述主控模块、所述从控模块和所述高压回路继电器之间，以根据所述主控模块和所述从控模块的控制信号，控制所述高压回路继电器的通断；其中，当所述单体电池的状态出现异常时，所述从控模块向所述继电器控制电路发出断开信号，所述继电器控制电路接收到所述从控模块发来的断开信号后，断开所述高压回路继电器；以及当所述主控模块向所述继电器控制电路发出断开信号后，所述继电器控制电路断开所述高压回路继电器。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
