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电动车和电动车的双电机驱动方法
| 专利名称： | 电动车和电动车的双电机驱动方法 |
| 摘要： | 本发明提出了一种电动车和电动车的双电机驱动方法，其中，电动车包括：负载传感器，用于获取电动车的负载；坡度传感器，用于获取电动车行驶的道路坡度；相互并联的第一电机和第二电机，设于电动车的车身上，其中，第一电机和第二电机均分别与负载传感器和坡度传感器电连接，以根据负载传感器的负载信号以及坡度传感器的坡度信号调整第一电机或第二电机的转速。通过本发明的技术方案，在电动车上设置了相互并联的第一电机和第二电机，使得两个电机可以根据不同的工况分别单独运行或者共同运行，实现动力优化，避免了能源浪费；还提升了运输效率和车辆的爬坡性能，成本更低。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 辽宁;21 |
| 申请人： | 三一重型装备有限公司 |
| 发明人： | 满军城;张华堂;徐鹏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811320361.9 |
| 公开号： | CN109228889A |
| 代理机构： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 |
| 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15 |
| 申请人地址： | 110027 辽宁省沈阳市经济技术开发区开发大路25号 |
| 主权项： | 1.一种电动车，其特征在于，包括：负载传感器，设于所述电动车的车身上，所述负载传感器用于获取所述电动车的负载；坡度传感器，设于所述电动车的车身上，所述坡度传感器用于获取所述电动车所行驶的道路坡度；相互并联的第一电机和第二电机，设于所述电动车的车身上，其中，所述第一电机分别与所述负载传感器和所述坡度传感器电连接，以根据所述负载传感器的负载信号以及所述坡度传感器的坡度信号调整所述第一电机的转速；所述第二电机分别与所述负载传感器和所述坡度传感器电连接，以根据所述负载传感器的负载信号以及所述坡度传感器的坡度信号调整所述第二电机的转速。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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