专利名称: |
一种制动软管固定总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种制动软管固定总成,包括:固定支架、软管接头和限位件,固定支架包括:固定板和支撑板,支撑板具有纵向设置的凸筋,支撑板上设有贯穿孔,贯穿孔将凸筋分隔为上凸筋和下凸筋,上凸筋和下凸筋的相对面设有相平行的限位平面;软管接头包括:连接段和限位段,限位段的外壁上设有两个水平切面。连接段从凸筋的一侧插入贯穿孔,限位段与支撑板相抵接,两个水平切面分别和两个限位平面相贴合,可避免软管接头和固定支架发生相对转动,再通过限位件可保持软管接头和固定支架相固定连接,避免安装时制动软管发生跟转,提高制动软管安装时的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
何竹革;胡磊;董良;吴桂宝;高波;窦翠晓;叶海舰;陈国三 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820836831.6 |
公开号: |
CN208411706U |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人: |
周放;江怀勤 |
分类号: |
B60T17/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种制动软管固定总成,其特征在于,包括:固定支架,所述固定支架包括:固定板和支撑板,所述支撑板固定于所述固定板的一端,所述固定板固定于车身上;所述支撑板具有纵向设置的凸筋,所述支撑板上设有贯穿孔,所述贯穿孔的直径大于所述凸筋的宽度;所述贯穿孔将所述凸筋分隔为上凸筋和下凸筋,所述上凸筋和所述下凸筋的相对面设有相平行的限位平面;软管接头,所述软管接头包括:连接段和限位段,所述限位段的外径大于所述连接段的外径;所述限位段的外壁上设有两个水平切面,两个所述水平切面以所述限位段的圆心对称设置,且两个所述水平切面相平行;所述连接段从所述凸筋的一侧插入所述贯穿孔,所述限位段与所述支撑板相抵接,两个所述水平切面分别和两个所述限位平面相贴合;限位件,所述限位件用于固定所述软管接头和所述固定支架。 |
所属类别: |
实用新型 |