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原文传递一种自动对中列车转向架

专利名称：	一种自动对中列车转向架
摘要：	本发明涉及轨道交通技术领域的一种自动对中列车转向架，包括承重座，以及与总轨道滚动配合的滚动轮系，滚动轮系包括承重轮、导向轮；承重轮设有一对且以车厢中心线为准对称布置，承重轮在承重轨道上滚动；导向轮设有两对且以车厢中心线为准对称布置；两对导向轮配套设有连杆机构，连杆机构设置为多级剪刀叉连杆结构，且以垂直于车厢中心线的方向进行水平运动，连杆机构的对称中心铰接在承重座的中心铰轴上；导向轮水平转动地安装在连杆机构上；连杆机构配置有弹性部件，弹性部件用于驱使两对导向轮分别抵靠两导向轨道。可在高速行驶时保持车厢与总轨道中心线始终处于对中状态，保持行驶的稳定性，并消减脱轨风险。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	同济大学;德先汽车科技（上海）有限公司
发明人：	钟志华;周军
专利状态：	有效
申请号：	CN201810934894.X
公开号：	CN109263677A
代理机构：	上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227
代理人：	王一琦
分类号：	B61F9/00(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F9
申请人地址：	200000 上海市虹口区四平路1239号
主权项：	1.一种自动对中列车转向架，与该转向架配合的总轨道(7)包含平置的承重轨道(7b)和两个竖直布置的导向轨道(7a),该转向架包括通过设置在其中心位置的中心铰轴(4)水平转动地安装在车厢底部的承重座(3)，以及与总轨道(7)滚动配合的滚动轮系，其特征在于：所述滚动轮系包括的承重轮(2)、导向轮(1)；所述承重轮(2)设有一对且以车厢中心线(8)为准对称布置，所述承重轮(2)竖直转动地安装在承重座(3)上，所述承重轮(2)在总轨道(7)的承重轨道(7b)上滚动；所述导向轮(1)设有两对且以车厢中心线(8)为准对称布置；两对导向轮(1)配套设有连杆机构(5)，所述连杆机构(5)设置为多级剪刀叉连杆结构，且以垂直于车厢中心线(8)的方向进行水平伸缩运动，所述连杆机构(5)的对称中心铰接在承重座(3)的中心铰轴(4)上，所述连杆机构(5)形成一对以中心铰轴(4)为准对称布置的中线铰点(5a)，且两个中线铰点(5a)的连线垂直于车厢中心线(8)，所述连杆机构(5)通过两个中线铰点(5a)与承重座(3)活动配合；所述导向轮(1)水平转动地安装在连杆机构(5)上；所述连杆机构(5)配置有抗振弹性部件(6)，所述抗振弹性部件(6)用于驱使两对导向轮(1)分别抵靠总轨道(7)的两导向轨道(7a)并消减连杆机构(5)的振动。
所属类别：	发明专利