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一种面向新轮轨列车的自动对中双轴转向架系统
| 专利名称： | 一种面向新轮轨列车的自动对中双轴转向架系统 |
| 摘要： | 本发明涉及轨道交通技术领域的一种面向新轮轨列车的自动对中双轴转向架系统，包括安装在车厢上的转向架主体，以及与转向架主体配合的一对轨道组件，转向架主体包括一对转向架模块，以及连接座、中枢轴；一对转向架模块沿车厢的中心线排列，连接座通过中枢轴水平转动地安装在车厢底侧，中枢轴处于连接座的中心位置且处于车厢中心线上；转向架模块的中心位置设有转轴，转向架模块整体通过转轴水平转动地安装在连接座端部以及车厢底侧，且两个转向架模块的转轴以中枢轴为准对称布置。避免车厢挠曲对转向架模块的轮系产生影响，以减轻轮轨之间的磨损，改善轮轨配合状态。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 同济大学;德先汽车科技（上海）有限公司 |
| 发明人： | 钟志华;周军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811123350.1 |
| 公开号： | CN109398400A |
| 代理机构： | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 |
| 代理人： | 王一琦 |
| 分类号： | B61F5/02(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5 |
| 申请人地址： | 200000 上海市虹口区四平路1239号 |
| 主权项： | 1.一种面向新轮轨列车的自动对中双轴转向架系统，包括安装在车厢(6)上的转向架主体，以及与转向架主体配合的一对轨道组件，其特征在于：所述转向架主体包括一对转向架模块(1)，以及连接座(2)、中枢轴(3)；一对转向架模块(1)沿车厢(6)的中心线排列，所述连接座(2)通过中枢轴(3)安装在车厢(6)底侧，所述中枢轴(3)处于连接座(2)的中心位置且处于车厢中心线上；所述转向架模块(1)的中心位置设有转轴(105)，所述转向架模块(1)整体通过转轴(105)水平转动地安装在连接座(2)端部以及车厢(6)底侧，且两个转向架模块(1)的转轴(105)以中枢轴(3)为准对称布置。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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