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一种提高船舶钢板利用率的控制方法
| 专利名称： | 一种提高船舶钢板利用率的控制方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种提高船舶钢板利用率的控制方法，依次包括以下步骤：(1)设计阶段，对船体各个船体分段的排板图进行设计并得出设计结果；(2)预套料阶段，根据所述设计结果，对各个船体分段进行预套料，根据预套料结果制定套料方案并计算套料方案所需钢材的用量a；(3)判断套料方案是否合格，预设钢材用量的上限值b，将所述a与b的大小进行比较，若a＞b，则该套料方案不合格，返回步骤(1)或步骤(2)；若a≤b，则该套料方案合格，可进入下一步骤；(4)套料阶段，根据所述套料方案对各个船体分段进行套料。本发明提供的一种提高船舶钢板利用率的控制方法，可提高钢材的利用率，降低生产成本，增加造船效益。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 发明人： | 杨伟锋;赵鹏 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811249907.6 |
| 公开号： | CN109263797A |
| 代理机构： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
| 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 分类号： | B63B9/06(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B9 |
| 申请人地址： | 510000 广东省广州市黄埔区长洲街 |
| 主权项： | 1.一种提高船舶钢板利用率的控制方法，其特征在于，依次包括以下步骤：(1)设计阶段，对船体各个船体分段的排板图进行设计并得出设计结果；(2)预套料阶段，根据所述设计结果，对各个船体分段进行预套料，根据预套料结果制定套料方案并计算套料方案所需钢材的用量a；(3)判断套料方案是否合格，预设钢材用量的上限值b，将所述a与b的大小进行比较，若a＞b，则该套料方案不合格，返回步骤(1)或步骤(2)；若a≤b，则该套料方案合格，可进入下一步骤；(4)套料阶段，根据所述套料方案对各个船体分段进行套料。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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