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提高机车粘着利用率的方法及其装置
| 专利名称： | 提高机车粘着利用率的方法及其装置 |
| 摘要： | 本发明公开了一种提高机车粘着利用率的方法及其装置。该方法仅在机车牵引电机主回路中串接一电流调控装置，即可将机车粘着利用率提高至９８％以上，从而提高机车牵引力８—１０％，所获经济效益将以亿元计，仅ＳＳ３型全部的电力机车节省机车改造投资可达２亿元。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 吕兴华 |
| 发明人： | 吕兴华; 吕建华 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1993-11-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN93115095.7 |
| 公开号： | CN1093989 |
| 分类号： | B61C15/08 |
| 申请人地址： | 215002江苏省苏州市南采莲巷14-406 |
| 主权项： | 一种提高机车粘着利用率的方法，其特征在于该方法仅在机车 牵引主回路中串接一电流调控装置，即可将机车粘着利用率提 高９８％以上，其具体步骤是：（１）逐台测定或计算机车轴 重转移参数及已有牵引电机自然特性、各轴轴重等参数；（２ ）据所得参数并加理论计算核定和选用电流调控装置的型号、 规格；（３）安装所选电流调控装置，（４）逐台调定电流调 控装置参数；（５）测定和认定机车整体牵引力。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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