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原文传递铁路车辆的增粘着方法及其装置

专利名称：	铁路车辆的增粘着方法及其装置
摘要：	一种铁路车辆的增粘着方法,使增粘着粒子和空气一起向车轮和铁轨面之间作高速喷射.以使粘着系数增大,即使受到横风影响也能使喷射增粘着粒子的轨迹的弯曲变小,还可根据车辆的运行条件控制粒子的喷射量.一种实现一起作高速喷射的铁路车辆的增粘着装置包括粉体供给管,与其相连的贮留室,围绕粉体供给管的直径较大、且比粉体供给管突出的压缩空气供给管.还可装有至少围绕粉体供给管的冻结防止手段.
专利类型：	发明专利
申请人：	三菱电机株式会社
发明人：	重浦淳一; ∴田训幸; 高桥信义
专利状态：	有效
申请日期：	1986-09-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN86106258
公开号：	CN86106258
分类号：	B60B39/00
申请人地址：	日本东京都千代田区丸之内二丁目2番3号
主权项：	一种铁路车辆的增粘着的方法，其特征在于使增粘着粒子和空气一起向车轮和铁轨面之间作高速喷射。
所属类别：	发明专利