专利名称: |
一种复合动力电动直升机 |
摘要: |
本发明揭示了一种复合动力电动直升机,包括机身、旋翼、起落架、第一电动机、第一传动机构、至少一能提供向前动力的第二驱动机构、至少一能提供向上动力的第三驱动机构、飞行控制计算机、水氢机;所述第一电动机通过第一传动机构连接旋翼,驱动旋翼转动;第二驱动机构包括第一喷气机构,或/并且,所述第二驱动机构包括第二电动机、第二螺旋桨;所述第三驱动机构设置于机身下方;所述第三驱动机构包括至少四个第二喷气机构。本发明提出的复合动力电动直升机,可通过旋翼及喷气机构提供动力,提升直升机的性能;同时可以提高直升机续航能力,且无需充电,扩大用户使用半径,排放物只有二氧化碳和水,不污染环境。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广东合即得能源科技有限公司 |
发明人: |
向华 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710576860.3 |
公开号: |
CN109250124A |
代理机构: |
上海金盛协力知识产权代理有限公司 31242 |
代理人: |
王松 |
分类号: |
B64D27/02(2006.01)I;B;B64;B64D;B64D27 |
申请人地址: |
523622 广东省广州市东莞市樟木头镇柏地柏兴二路18号A幢 |
主权项: |
1.一种复合动力电动直升机,其特征在于:直升机包括机身、旋翼、起落架、第一电动机、第一传动机构、至少一能提供向前动力的第二驱动机构、至少一能提供向上动力的第三驱动机构、飞行控制计算机、水氢机;所述第一电动机通过第一传动机构连接旋翼,驱动旋翼转动,旋翼设置于机身的上方,水平设置;起落架设置有若干滚轮,部分或全部滚轮设有刹停机构;所述第二驱动机构设置于机身中部或/和后部;所述第二驱动机构包括第一喷气机构,所述第一喷气机构包括第一风机、第一空气压缩机、第一喷气管路,第一风机通过第一输送管路将气流输送至第一空气压缩机内压缩,经过压缩后通过第一喷气管路喷气;或/并且,所述第二驱动机构包括第二电动机、第二螺旋桨,第二电动机驱动第二螺旋桨工作,第二螺旋桨竖直设置,在旋转后为直升机提供水平推动力;所述第三驱动机构设置于机身下方;所述第三驱动机构包括至少四个第二喷气机构,分别靠近机身底部的四个顶角设置;所述第二喷气机构包括第二风机、第二空气压缩机、第二喷气管路,第二风机通过第二输送管路将气流输送至第二空气压缩机内压缩,经过压缩后通过第二喷气管路喷气;所述水氢机包括甲醇水重整制氢装置、氢燃料电池、气泵、液体泵,甲醇水重整制氢装置、气泵分别连接氢燃料电池;甲醇水重整制氢装置连接原料存储容器,液体泵将原料存储容器中的甲醇水原料输送至甲醇水重整制氢装置,甲醇水重整制氢装置利用原料存储容器中的甲醇水重整制得氢气,将氢气输送至氢燃料电池,气泵将含氧气体泵入氢燃料电池;氢燃料电池利用氢气及氧气发生氧化还原反应发电;所述甲醇水重整制氢装置设有第一尾气排放管路,第一尾气排放管路设有第一尾气排放口,第一尾气排放口设置于机身底部的中央位置;所述第一尾气排放口设有第一排放风机,第一尾气排放口朝下设置,在排气时能产生向上的推动力;所述飞行控制计算机设有控制电路板,飞行控制计算机分别连接第一电动机、第二驱动机构、第三驱动机构,控制其工作;所述控制电路板连接水氢机,控制水氢机的工作;所述机身设有加速度传感器、速度传感器、倾角传感器、温度传感器、气压传感器、湿度传感器、定位模块,加速度传感器、速度传感器、倾角传感器、温度传感器、气压传感器、湿度传感器、定位模块分别连接控制电路板;所述水氢机分别连接飞行控制计算机、第一电动机、第二驱动机构、第三驱动机构、加速度传感器、速度传感器、倾角传感器、温度传感器、气压传感器、湿度传感器、定位模块,为其提供工作所需的电能。 |
所属类别: |
发明专利 |