专利名称: |
一种全地形车轮胎总成 |
摘要: |
本实用新型公开了一种全地形车轮胎总成,包括轮胎,轮胎表面设置防滑纹,轮胎内部设置通孔,通孔内部安装铝合金轮毂,铝合金轮毂内部安装轮毂法兰,轮毂法兰一侧设置碟刹盘,轮胎由内胎和外胎组成,且内胎内部设置主减震孔,主减震孔一侧设置负减震压力释放孔,主减震孔内部设置加强筋,防滑纹内部安装弹簧,弹簧顶部安装活动板。本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型结构紧凑,使用方便,通过设置活动板和弹簧可以在沙子填充防滑纹时,能够将沙子从防滑纹内弹出,进而提高轮胎的防滑效果,通过设置内胎和外胎可以减少使用者对轮胎的维修,同时通过设置加强筋可以减少主减震孔的形变量。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江康迪车业有限公司 |
发明人: |
凌经统;周成贵;俞文卫 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820956494.4 |
公开号: |
CN208428908U |
分类号: |
B60C11/03(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C11 |
申请人地址: |
321016 浙江省金华市金华工业园区浙江康迪车业有限公司 |
主权项: |
1.一种全地形车轮胎总成,其特征在于,包括轮胎(1),所述轮胎(1)表面设置防滑纹(3),所述轮胎(1)内部设置通孔(2),所述通孔(2)内部安装铝合金轮毂(4),所述铝合金轮毂(4)内部安装轮毂法兰(5),所述轮毂法兰(5)一侧设置碟刹盘(7),所述轮胎(1)由内胎(10)和外胎(11)组成,且所述内胎(10)内部设置主减震孔(13),所述主减震孔(13)一侧设置负减震压力释放孔(14),所述主减震孔(13)内部设置加强筋(12),所述防滑纹(3)内部安装弹簧(9),所述弹簧(9)顶部安装活动板(8)。 |
所属类别: |
实用新型 |