专利名称: |
一种纯电全时同步四驱动力机构 |
摘要: |
本发明公开了一种纯电全时同步四驱动力机构,该动力机构包括分别连接前轮与后轮的主驱动电机与副驱动电机两个电机,主驱动电机与副驱动电机的磁钢转子前后设置并共用一根转轴,前后轮实现同步运转,能够在四驱模式下实现前后轮运转的同步性,提高整车稳定性。主驱动电机与副驱动电机可以同步启动或单独启动,实现双机四驱驱动模式与单机四驱驱动模式,能够根据路况需要切换驱动模式,降低整车能耗,增加电动汽车续航里程。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东奥德斯工业股份有限公司 |
发明人: |
王子良 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811473317.1 |
公开号: |
CN109278551A |
分类号: |
B60K17/34(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17 |
申请人地址: |
255000 山东省淄博市高新技术产业开发区万杰路101号 |
主权项: |
1.一种纯电全时同步四驱动力机构,其特征在于,包括分别连接前轮与后轮的主驱动电机与副驱动电机,所述主驱动电机与副驱动电机均包括定子绕组与磁钢转子,两磁钢转子前后设置并共用一根转轴,前后轮同步运转;所述主驱动电机与副驱动电机同步启动或单独启动,实现双机四驱驱动模式与单机四驱驱动模式。 |
所属类别: |
发明专利 |