专利名称: |
一种公铁两用货车牵引连挂装置 |
摘要: |
本发明公开了一种公铁两用货车牵引连挂装置,包括牵引板、连接箱以及连接销,所述牵引板分为固定安装段和连挂段,所述牵引板的固定安装段与货车转向架构架连接,在牵引板的连挂段设置有安装孔,所述连接箱安装在公铁两用半挂车端梁上,在连接箱上设置有连接销孔,所述牵引板的连挂段插入至连接箱内,所述连接销穿过连接箱上的连接销孔以及牵引板连挂段的安装孔完成公铁两用半挂车和货车转向架的连挂。本发明通过固定设置在货车转向架的牵引板与公铁两用半挂车端梁内的连接箱依靠连接销相连,从而实现了公铁两用半挂车与货车转向架的快速连挂,组成一辆公铁两用专用货车,完成公铁两用半挂车在公路和铁路间的快速转换,满足公铁联运高效运输的需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中车眉山车辆有限公司 |
发明人: |
张超德;李貌;左世斌;祝笈;周炯;陆强;杨发先;李冬;韩金刚;黄瑞;杨清帆;徐誌 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811391646.1 |
公开号: |
CN109278788A |
代理机构: |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人: |
刘凯 |
分类号: |
B61G7/10(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G7 |
申请人地址: |
620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇中车眉山车辆有限公司 |
主权项: |
1.一种公铁两用货车牵引连挂装置,其特征在于:包括牵引板(1)、连接箱(2)以及连接销(4),所述牵引板(1)分为固定安装段和连挂段,所述牵引板(1)的固定安装段与货车转向架构架(6)连接,在所述牵引板(1)的连挂段设置有安装孔(1.1),所述连接箱(2)安装在公铁两用半挂车端梁(7)上,在所述连接箱(2)上设置有连接销孔(2.1),所述牵引板(1)的连挂段插入至连接箱(2)内,所述连接销(4)穿过连接箱(2)上的连接销孔(2.1)以及牵引板(1)连挂段的安装孔(1.1)完成公铁两用半挂车和货车转向架的连挂。 |
所属类别: |
发明专利 |