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一种公铁两用货车牵引连挂装置的牵引板结构
| 专利名称： | 一种公铁两用货车牵引连挂装置的牵引板结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种公铁两用货车牵引连挂装置的牵引板结构，所述牵引板用于将公铁两用半挂车和货车转向架进行连接，所述牵引板分为固定安装段和连挂段，所述牵引板的连接段端部在水平方向和竖直方向均具有楔形的连挂导向轮廓，水平方向导向轮廓由一段劣弧和两段折线组成，所述折线的折弯点为牵引板受力肩，竖直方向导向轮廓由两段对称折线和一直线段组成，整体呈水平放置的V形。本发明通对牵引板连接段的结构设计，使其能够满足公铁两用半挂车与货车转向架连挂时的快速导向及对中，从而实现公铁两用半挂车与货车转向架的快速连挂，而组成一辆公铁两用专用货车，满足公铁联运高效运输的需求。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 四川;51 |
| 申请人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 发明人： | 张超德;李貌;左世斌;祝笈;周炯;陆强;杨发先;李冬;韩金刚;黄瑞;杨清帆;徐誌 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811391615.6 |
| 公开号： | CN109334699A |
| 代理机构： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
| 代理人： | 刘凯 |
| 分类号： | B61G1/28(2006.01)I;B;B61;B61G;B61G1 |
| 申请人地址： | 620032 四川省眉山市东坡区崇仁镇中车眉山车辆有限公司 |
| 主权项： | 1.一种公铁两用货车牵引连挂装置的牵引板结构，其特征在于：所述牵引板（1）用于将公铁两用半挂车和货车转向架进行连接，所述牵引板（1）分为固定安装段和连挂段，所述牵引板（1）的连接段端部在水平方向和竖直方向均具有楔形的连挂导向轮廓，水平方向导向轮廓（1.2）由一段劣弧和两段折线组成，所述折线的折弯点为牵引板受力肩（1.3），竖直方向导向轮廓（1.4）由两段对称折线和一直线段组成，整体呈水平放置的V形。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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