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原文传递汽车减速器布置结构及汽车

专利名称：	汽车减速器布置结构及汽车
摘要：	本实用新型公开了一种汽车减速器布置结构，包括安装框梁、减速器、空调压缩机、水泵和电机，所述安装框梁的中间安装有减速器安装支架，所述安装框梁的右端安装有电机安装支架，所述减速器安装在所述减速器安装支架上，所述电机安装在所述电机安装支架上，所述减速器的左端与所述空调压缩机连接，所述减速器的右端与所述电机连接，所述水泵安装在所述减速器的上端，所述减速器、所述空调压缩机和所述水泵集成为一体，所述减速器的下端与后悬置连接，所述安装框梁的左端连接左悬置，所述安装框梁的右端连接右悬置。本实用新型能够解决现有技术隔震效果差、结构不够紧凑的问题。本实用新型还公开了采用该布置结构的汽车。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江西;36
申请人：	江西江铃集团新能源汽车有限公司
发明人：	单丰武;姜筱华;陈立伟;黄协京;陈杨
专利状态：	有效
申请号：	CN201821212743.5
公开号：	CN208439068U
代理机构：	北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人：	何世磊
分类号：	B60K17/04(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17
申请人地址：	330013 江西省南昌市经济技术开发区庐山北大道（蛟桥镇）
主权项：	1.一种汽车减速器布置结构，其特征在于，包括安装框梁、减速器、空调压缩机、水泵和电机，所述安装框梁的中间安装有减速器安装支架，所述安装框梁的右端安装有电机安装支架，所述减速器安装在所述减速器安装支架上，所述电机安装在所述电机安装支架上，所述减速器的左端与所述空调压缩机连接，所述减速器的右端与所述电机连接，所述水泵安装在所述减速器的上端，所述减速器、所述空调压缩机和所述水泵集成为一体，所述减速器的下端与后悬置连接，所述安装框梁的左端连接左悬置，所述安装框梁的右端连接右悬置。
所属类别：	实用新型