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原文传递一种汽车门槛边梁

专利名称：	一种汽车门槛边梁
摘要：	本发明涉及一种汽车门槛边梁，包括均边梁后段和边梁前段，边梁后段包括第一底壁、第一上侧壁以及第一下侧壁，第一底壁的上半部的前端部为向前伸出于第一底壁的下半部的前端部的第一搭接部，第一底壁的下半部的前端部为第二搭接部；边梁前段包括第二底壁、第二上侧壁以及第二下侧壁，第二底壁的上半部的后端部第五搭接部，第二底壁的下半部的后端部为向后伸出于第二底壁的上半部的后端部的第六搭接部；第一搭接部和第五搭接部叠置并搭接在一起，且第一搭接部位于第五搭接部的右侧，第二搭接部和第六搭接部叠置并搭接在一起，且第二搭接部位于第六搭接部的左侧。本发明降低了装配难度，提升了搭接的稳固性，降低了出现焊接密封胶淌胶的现象。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	重庆长安汽车股份有限公司
发明人：	许杰
专利状态：	有效
申请号：	CN201811457415.6
公开号：	CN109278874A
代理机构：	重庆华科专利事务所 50123
代理人：	何杰
分类号：	B62D25/20(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	400023 重庆市江北区建新东路260号
主权项：	1.一种汽车门槛边梁，其特征在于：包括均呈U形梁状的边梁后段（1）和边梁前段（2），所述边梁后段（1）包括沿前后方向延伸的第一底壁（3）、自所述第一底壁（3）的上边沿向左延伸的第一上侧壁（4）以及自所述第一底壁（3）的下边沿向左延伸的第一下侧壁（5），所述第一底壁（3）的上半部的前端部为向前伸出于所述第一底壁（3）的下半部的前端部的第一搭接部（6），所述第一搭接部（6）从下至上向左倾斜，所述第一底壁（3）的下半部的前端部为从上至下向左倾斜的第二搭接部（7），所述第一上侧壁（4）的前端部为自所述第一搭接部（6）的上边沿向左延伸的第三搭接部（8），所述第一下侧壁（5）的前端部为自所述第二搭接部（7）的下边沿向左延伸的第四搭接部（9）；所述边梁前段（2）包括第二底壁（10）、自所述第二底壁（10）的上边沿向左延伸的第二上侧壁（11）以及自所述第二底壁（10）的下边沿向左延伸的第二下侧壁（12），所述第二底壁（10）的上半部的后端部为从下至上向左倾斜的第五搭接部（13），所述第二底壁（10）的下半部的后端部为向后伸出于所述第二底壁（10）的上半部的后端部的第六搭接部（14），所述第六搭接部（14）从上至下向左倾斜，所述第二上侧壁（11）的后端部为自所述第五搭接部（13）的上边沿向左延伸的第七搭接部（15），所述第二下侧壁（12）的后端部为自所述第六搭接部（14）的下边沿向左延伸的第八搭接部（16）；所述第一搭接部（6）和所述第五搭接部（13）叠置并搭接在一起，且所述第一搭接部（6）位于所述第五搭接部（13）的右侧，所述第二搭接部（7）和所述第六搭接部（14）叠置并搭接在一起，且所述第二搭接部（7）位于所述第六搭接部（14）的左侧，所述第三搭接部（8）和所述第七搭接部（15）叠置并搭接在一起，且所述第三搭接部（8）位于所述第七搭接部（15）的上侧，所述第四搭接部（9）和所述第八搭接部（16）叠置并搭接在一起，且所述第四搭接部（9）位于所述第八搭接部（16）的上侧。
所属类别：	发明专利