详情

原文传递一种无人驾驶汽车用减震座椅

专利名称：	一种无人驾驶汽车用减震座椅
摘要：	本发明涉及一种无人汽车，更具体的说是一种无人驾驶汽车用减震座椅包括椅子、提升箱、减震箱，可以解决无人汽车自动驾驶时需要驾驶人员在汽车的内部看着汽车行驶以防发生交通事故，现有的汽车座椅结构简单动能单一，驾驶人员长时间坐在汽车内部会对腰部颈部造成损伤的问题，还能解决现有的驾驶座椅无法调节高度，对于较矮的驾驶人员容易产生视线不足的问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	黄美红
发明人：	黄美红
专利状态：	有效
申请号：	CN201811290440.X
公开号：	CN109291835A
分类号：	B60N2/50(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	350012 福建省福州市晋安区新店镇西园路365号西园佳园6号楼502
主权项：	1.一种无人驾驶汽车用减震座椅，包括椅子(1)、提升箱(2)、减震箱(3)，其特征在于：所述的椅子(1)的上端设置有椅子滑道(1‑1)、椅子滑道支撑柱(1‑2)、椅子滑道弹簧(1‑3)、椅背(1‑4)、腰部固定器卡块(1‑5)、腰部固定臂(1‑6)、皮带(1‑7)、角度调整旋钮(1‑8)、头枕球形轴(1‑9)、头枕滑动套筒(1‑10)、头枕滑动臂(1‑11)、头枕滑动臂孔(1‑12)、头枕(1‑13)、椅背支撑套筒(1‑14)、椅背支撑套筒弹簧(1‑15)、椅背滑动臂(1‑16)、脚部放置板联动杆(1‑17)、椅背铰接盘支撑臂(1‑18)、椅背铰接盘(1‑19)、脚部放置板铰接盘(1‑20)、脚部放置板(1‑21)、脚部固定器(1‑22)、脚部放置板滑块(1‑23)，椅子(1)的内部设置有椅子滑道(1‑1)，椅子滑道(1‑1)的上端焊接有椅子滑道支撑柱(1‑2)，椅子滑道支撑柱(1‑2)的上端设置有椅子滑道弹簧(1‑3)，椅子(1)的上端转动有椅背(1‑4)，椅背(1‑4)的上端焊接有腰部固定器卡块(1‑5)，腰部固定器卡块(1‑5)的上端铰接有腰部固定臂(1‑6)，腰部固定臂(1‑6)设置为两个，腰部固定臂(1‑6)的上端固定有皮带(1‑7)，椅背(1‑4)的上端转动有角度调整旋钮(1‑8)，椅背(1‑4)的内部转动有头枕球形轴(1‑9)，头枕球形轴(1‑9)的上端焊接有头枕滑动套筒(1‑10)，头枕滑动套筒(1‑10)的内部设置为空心结构，头枕滑动套筒(1‑10)的上端设置有固定螺栓，头枕滑动套筒(1‑10)的内部滑动有头枕滑动臂(1‑11)，头枕滑动臂(1‑11)的上端设置有头枕滑动臂孔(1‑12)，头枕滑动套筒(1‑10)上端的固定螺栓配合头枕滑动臂孔(1‑12)使用，头枕滑动臂(1‑11)的上端焊接有头枕(1‑13)，椅子(1)的内部焊接有椅背支撑套筒(1‑14)，椅背支撑套筒(1‑14)的内部设置为空心结构，椅背支撑套筒(1‑14)的内部设置有椅背支撑套筒弹簧(1‑15)，椅背支撑套筒(1‑14)的内部滑动有椅背滑动臂(1‑16)，脚部放置板联动杆(1‑17)的上端铰接有椅背铰接盘支撑臂(1‑18)，椅背铰接盘支撑臂(1‑18)的上端焊接有椅背铰接盘(1‑19)，椅背(1‑4)的右端焊接有椅背铰接盘(1‑19)，脚部放置板(1‑21)的上端焊接有脚部放置板铰接盘(1‑20)，脚部放置板铰接盘(1‑20)的上端铰接有脚部放置板联动杆(1‑17)，脚部放置板(1‑21)的上端焊接有脚部固定器(1‑22)，脚部放置板(1‑21)的上端焊接有脚部放置板滑块(1‑23)，脚部放置板滑块(1‑23)的上端设置有通孔，椅子滑道支撑柱(1‑2)的上端滑动有脚部放置板滑块(1‑23)；提升箱(2)的上端设置有提升箱滑道(2‑1)、提升箱滑动柱(2‑2)、交叉网滑道(2‑3)、交叉网滑块(2‑4)、交叉网固定套筒(2‑5)、交叉网滑动臂(2‑6)、三角限位块(2‑7)、交叉网固定箱(2‑8)、卡块支撑臂(2‑9)、卡块(2‑10)、卡块支撑臂弹簧(2‑11)、交叉网(2‑12)、交叉网基座(2‑13)、动力箱(2‑14)、动力箱丝杠(2‑15)、丝杠支撑臂(2‑16)、动力箱滑块(2‑17)、丝杠斜齿轮(2‑18)、提升箱电机(2‑19)，提升箱(2)的内部设置有提升箱滑道(2‑1)，提升箱滑动柱(2‑2)设置为两个，提升箱滑道(2‑1)的上端滑动有提升箱滑动柱(2‑2)，提升箱(2)的内部焊接有交叉网滑道(2‑3)，交叉网滑道(2‑3)的上端滑动有交叉网滑块(2‑4)，交叉网滑块(2‑4)设置为两个，交叉网滑块(2‑4)的上端焊接有交叉网固定套筒(2‑5)，交叉网固定套筒(2‑5)的内部设置为空心结构，交叉网固定套筒(2‑5)的内部滑动有交叉网滑动臂(2‑6)，交叉网滑动臂(2‑6)的上端焊接有三角限位块(2‑7)，交叉网固定套筒(2‑5)的上端焊接有交叉网固定箱(2‑8)，交叉网固定箱(2‑8)的内部转动有卡块支撑臂(2‑9)，卡块支撑臂(2‑9)的上端焊接有卡块(2‑10)，卡块(2‑10)配合三角限位块(2‑7)使用，交叉网固定箱(2‑8)的内部焊接有卡块支撑臂弹簧(2‑11)，交叉网滑块(2‑4)的上端铰接有交叉网(2‑12)，交叉网(2‑12)的上端铰接有交叉网基座(2‑13)，提升箱(2)的下端焊接有动力箱(2‑14)，动力箱(2‑14)的内部转动有动力箱丝杠(2‑15)，动力箱(2‑14)的内部焊接有丝杠支撑臂(2‑16)，丝杠支撑臂(2‑16)的内部转动有动力箱丝杠(2‑15)，动力箱滑块(2‑17)的上端设置有有螺纹通孔，动力箱滑块(2‑17)设置为两个，动力箱丝杠(2‑15)的上端转动有动力箱滑块(2‑17)，动力箱滑块(2‑17)的上端焊接有交叉网滑块(2‑4)，动力箱丝杠(2‑15)的上端键连接有丝杠斜齿轮(2‑18)，动力箱(2‑14)的内部固定有提升箱电机(2‑19)，提升箱电机(2‑19)的上端设置有斜齿轮，提升箱电机(2‑19)斜齿轮的上端啮合有丝杠斜齿轮(2‑18)；减震箱(3)的上端设置有减震箱基座(3‑1)、减震基座限位柱(3‑2)、减震基座弹簧(3‑3)、限位弹簧(3‑4)，减震箱(3)的内部焊接有减震箱基座(3‑1)，减震箱基座(3‑1)的上端设置有孔，减震箱基座(3‑1)孔的内部滑动有减震基座限位柱(3‑2)，减震基座限位柱(3‑2)的上端设置有减震基座弹簧(3‑3)，减震箱(3)的底部焊接有限位弹簧(3‑4)；椅子(1)的下端焊接有提升箱滑动柱(2‑2)，提升箱(2)的两端焊接有减震箱基座(3‑1)。
所属类别：	发明专利