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原文传递无人驾驶汽车相机模组减震结构及汽车

专利名称：	无人驾驶汽车相机模组减震结构及汽车
摘要：	本发明涉及汽车技术领域，具体而言，涉及一种无人驾驶汽车相机模组减震结构及汽车。无人驾驶汽车相机模组减震结构，包括：相机模组；所述相机模组中设有多个相机安装部，所述相机安装部中设有用于承载相机的第一减震机构；所述相机模组下方设有第二减震机构。采用上述的方案，相机模组设在第二减震机构的下方，并在相机模组还设有第一减震机构，这样，通过第一减震机构能够第一次减轻相机的振动，第二减震机构能够降低相机模组整体的振动，从而对整个系统起到缓冲的作用，以解决现有技术中无人车相机模组减震效果差或成本高的技术问题。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广州小马智行科技有限公司
发明人：	胡磊;彭军;楼天城
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-05T00:00:00+0800
申请号：	CN201910185868.6
公开号：	CN109969097A
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	肖苏宸
分类号：	B60R11/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R11
申请人地址：	510000 广东省广州市南沙区香江金融商务中心南沙街金隆37号1801房005号(仅限办公用途)
主权项：	1.一种无人驾驶汽车相机模组减震结构，其特征在于，包括：相机模组；所述相机模组中设有多个相机安装部，所述相机安装部中设有用于承载相机的第一减震机构；所述相机模组下方设有第二减震机构。 2.根据权利要求1所述的无人驾驶汽车相机模组减震结构，其特征在于，所述第一减震机构包括上固定板、下固定板和多个减震器；所述多个减震器设在所述上固定板和所述下固定板之间，所述上固定板用于与相机抵接。 3.根据权利要求2所述的无人驾驶汽车相机模组减震结构，其特征在于，所述上固定板和所述下固定板上分别设有上卡孔和下卡孔，所述减震器包括球形腔体和设在所述球形腔体上下两端的上卡槽和下卡槽，所述上卡槽和所述下卡槽分别用于和所述上卡孔和所述下卡孔配合。 4.根据权利要求2所述的无人驾驶汽车相机模组减震结构，其特征在于，所述相机模组包括对称设置的上壳体和下壳体；所述上壳体上设置有多个上开口，所述下壳体上设有多个下开口，多个所述上开口沿所述上壳体的长度方向依次间隔设置，多个所述下开口沿所述下壳体的长度方向依次间隔设置，且多个所述上开口和多个所述下开口对称设置，每个对称设置的上开口和所述下开口之间形成有所述相机安装部。 5.根据权利要求4所述的无人驾驶汽车相机模组减震结构，其特征在于，所述下壳体中还设有多个支撑件；每个所述下开口处均设有所述支撑件，所述支撑件用于与所述相机的摄像头抵接，并支撑所述摄像头。 6.根据权利要求4所述的无人驾驶汽车相机模组减震结构，其特征在于，所述第二减震机构包括下安装板和多个弹性组件；多个所述弹性组件设在所述下安装板和所述下壳体之间。 7.根据权利要求6所述的无人驾驶汽车相机模组减震结构，其特征在于，所述弹性组件包括弹簧和螺栓；所述螺栓穿过所述下壳体、弹簧及所述下安装板，将所述下壳体和所述下安装板连接。 8.根据权利要求4所述的无人驾驶汽车相机模组减震结构，其特征在于，所述下固定板上设置有多个下安装孔，螺钉穿过所述下安装孔与所述下壳体配合，将所述下固定板安装在所述下壳体上。 9.根据权利要求5所述的无人驾驶汽车相机模组减震结构，其特征在于，所述相机模组还包括多个橡胶垫；所述橡胶垫设在所述支撑件上方。 10.一种汽车，具体如权利要求1-9任一项所述的无人驾驶汽车相机模组减震结构。
所属类别：	发明专利