专利名称: |
发动机扭矩估计的修正 |
摘要: |
本公开涉及发动机扭矩估计的修正。发动机扭矩修正因子表被用于补偿噪声因子。在混合动力车辆中,在变速器输入轴扭矩恒定的时间段期间马达被用于测量发动机扭矩。通过比较测量的输入扭矩与请求的发动机扭矩,控制器可更新修正因子表,以补偿噪声因子的变化。可实施系统地向控制器提供更新表中的多个值的机会的服务程序。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
张臣;马克·斯蒂芬·耶马扎基;赵亚男;邝明朗 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201810832169.1 |
公开号: |
CN109305159A |
代理机构: |
北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 |
代理人: |
英旭;王秀君 |
分类号: |
B60W20/15(2016.01)I;B;B60;B60W;B60W20 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种车辆,包括:马达,固定连接到变速器输入轴;内燃发动机,通过离合器选择性地连接到变速器输入轴;控制器,被配置为:响应于在输入轴转速下的驾驶员扭矩需求,命令内燃发动机产生命令的发动机扭矩,其中,所述命令的发动机扭矩是基于存储的扭矩修正因子的;在离合器分离的情况下,当在输入轴转速下以转速控制模式操作马达时,测量第一测量的马达扭矩;在离合器接合的情况下,当在输入轴转速下以转速控制模式操作马达时,命令内燃发动机产生第一命令的发动机扭矩,并且测量第二测量的马达扭矩;将扭矩修正因子更新为第一测量的马达扭矩与命令的发动机扭矩和第二测量的马达扭矩之和之间的差。 |
所属类别: |
发明专利 |