详情

原文传递一种挂车的刹车系统

专利名称：	一种挂车的刹车系统
摘要：	本实用新型涉及挂车刹车技术领域，公开了一种挂车的刹车系统，包括总阀(1)，还包括与总阀(1)连接的挂车阀(2)，挂车阀(2)的一端设有进气通道(9)，挂车阀(2)的另一端设有出气通道(5)，还包括反馈单元(6)，反馈单元(6)包括进气端(7)和出气端(8)，进气端(7)与出气通道(5)连接，出气端(8)与进气通道(9)连接。本实用新型在挂车阀的通道上连接一个与挂车阀并联的反馈单元，在挂车阀在行车过程中，挂车阀有偶发性的气压输出时，将挂车阀输出的气体通过反馈单元自动将输出气压排向大气中，使该气压无法让车辆产生制动作用，提高行车时的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江科力车辆控制系统有限公司
发明人：	马靖
专利状态：	有效
申请号：	CN201821003757.6
公开号：	CN208484677U
代理机构：	浙江杭知桥律师事务所 33256
代理人：	王梨华;林亚军
分类号：	B60T15/04(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T15
申请人地址：	324100 浙江省衢州市江山经济开发区山海协作区协作路19-1号
主权项：	1.一种挂车的刹车系统，包括总阀(1)，其特征在于：还包括与总阀(1)连接的挂车阀(2)，挂车阀(2)的一端设有进气通道(9)，挂车阀(2)的另一端设有出气通道(5)，还包括反馈单元(6)，反馈单元(6)包括进气端(7)和出气端(8)，进气端(7)与出气通道(5)连接，出气端(8)与进气通道(9)连接。
所属类别：	实用新型