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汽车分布式双速驱动装置及其驱动方法
| 专利名称： | 汽车分布式双速驱动装置及其驱动方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种汽车分布式双速驱动装置及其驱动方法，驱动机安装驱动机轴，驱动机与输出轴之间传动连接具有至少两种不同速度的行星传动机构，当切换高低速换档器的闭合和释放，使输出轴产生高速和低速驱动模式，适用于动力性和传动效率高要求条件，实现任意档位无动力间断切换，具有换档切换快速、换档损耗小、可靠性高和成本低等特点，广泛用于传统内燃机车辆驱动，也适合于插电式混合动力车辆和纯电动车辆驱动。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 广州市新域动力技术有限公司 |
| 发明人： | 段福海;王豫;陈军 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811280679.9 |
| 公开号： | CN109334445A |
| 代理机构： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 |
| 代理人： | 许浩达 |
| 分类号： | B60K17/08(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17 |
| 申请人地址： | 510530 广东省广州市萝岗区云展路8号 |
| 主权项： | 1.一种汽车分布式双速驱动装置，包括驱动机和输出轴，驱动机安装驱动机轴，其特征在于：所述驱动机与输出轴之间传动连接具有至少两种不同速度的行星传动机构。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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