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一种基于车载视觉的车辆大灯调节控制方法及控制系统
| 专利名称： | 一种基于车载视觉的车辆大灯调节控制方法及控制系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于车载视觉的车辆大灯调节控制方法及控制系统，其通过图像采集模块采集车辆行驶方向前方视野的图像P；对图像P进行处理，获得灰度化图像G；之后评估当前视野图像的昏暗程度，即计算昏暗度评估值ω，根据昏暗度评估值ω是否达到阈值α来控制大灯的开启或关闭；当达到阈值α大灯开启时，再根据昏暗程度即昏暗度评估值ω的大小生成和输出大灯亮度调节信号，以此调节大灯亮度。本发明的原理和系统结构都相对简单，具有较好的实时性、准确性和控制灵活性。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 厦门理工学院 |
| 发明人： | 钟铭恩;罗宁;袁彬淦;倪晶鑫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811256878.6 |
| 公开号： | CN109334557A |
| 代理机构： | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 |
| 代理人： | 麻艳 |
| 分类号： | B60Q1/08(2006.01)I;B;B60;B60Q;B60Q1 |
| 申请人地址： | 361024 福建省厦门市集美区理工路600号 |
| 主权项： | 1.一种基于车载视觉的车辆大灯调节控制方法，其特征在于：采集车辆行驶方向前方视野的图像P；对图像P进行处理，获得灰度化图像G；评估当前视野图像的昏暗程度，该昏暗程度以昏暗度评估值ω来表示，昏暗度评估值ω通过计算求取灰度图像G各像素点的灰度值相对于驾驶员视野集中点的加权值来获得；根据昏暗度评估值ω是否达到阈值α来控制大灯的开启或关闭；当达到阈值α大灯开启时，再根据昏暗程度即昏暗度评估值ω的大小生成和输出大灯亮度调节信号，以此调节大灯亮度。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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