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原文传递一种无铁芯电机纯电动汽车后桥

专利名称：	一种无铁芯电机纯电动汽车后桥
摘要：	本实用新型提供一种无铁芯电机纯电动汽车后桥。所述电动汽车后桥包括左、右轮毂、主轴管和左、右半轴，其特征在于：该电动汽车后桥还包括永磁无铁芯电机、差速器外壳和封装在差速器外壳内的差速器，所述永磁无铁芯电机包括中空状电机轴、封装在机壳内的定子和转子；所述永磁无铁芯电机的中空状电机轴与差速器连接，其中一个半轴直接与差速器的其中一侧输出端连接，另一个半轴穿过圆盘电机的中空状电机轴后与差速器的另一侧输出端连接。本实用新型解决了电动汽车整体式纯电动驱桥总成体积重量偏大，不易安装的问题，整体结构紧凑，成本低，传动效率高，降低噪音，增加可靠性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	十堰亚新汽车科技有限公司
发明人：	魏仁俊
专利状态：	有效
申请号：	CN201820691616.1
公开号：	CN208498214U
代理机构：	武汉楚天专利事务所 42113
代理人：	杨宣仙
分类号：	B60K1/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1
申请人地址：	442000 湖北省十堰市西城开发区西城路38号
主权项：	1.一种无铁芯电机纯电动汽车后桥，包括左、右轮毂(1、7)、主轴管(2)和左、右半轴(3、8)，其特征在于：所述电动车后桥还包括永磁无铁芯电机(6)、差速器外壳(4)和封装在差速器外壳(4)内的差速器(5)，所述永磁无铁芯电机(6)包括中空状电机轴(6‑1)、封装在机壳内的定子(6‑2)和转子(6‑3)；所述永磁无铁芯电机(6)的中空状电机轴(6‑1)与差速器(5)连接，其中一个半轴直接与差速器(5)的其中一侧输出端连接，另一个半轴穿过永磁无铁芯电机(6)的中空状电机轴(6‑1)后与差速器(5)的另一侧输出端连接。
所属类别：	实用新型