专利名称: |
整体式后桥半轴与制动器轮毂轴承的配合结构及减摩垫片 |
摘要: |
本实用新型涉及一种整体式后桥半轴与制动器轮毂轴承的配合结构及减摩垫片,包括后桥半轴和轮毂轴承,所述后桥半轴与所述轮毂轴承端面在锁紧螺母作用下压合在一起,其特征在于,在所述后桥半轴与所述轮毂轴承端面之间设置有减摩垫片,所述减摩垫片两面均镀有减摩耐磨材料;所述减摩垫片内圈上设置有三个或三个以上的卡爪,所述卡爪与所述后桥半轴的花键根部卡接。所述卡爪是弹片结构,所述弹片结构与所述减摩垫片本体的平面呈一倾斜角度设置。所述减摩耐磨材料是特氟龙材料。本实用新型在后桥半轴与轮毂轴承的压合面上增加了减摩垫片,用以改变压合面间的摩擦特性,消除了异响发生的源头。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人: |
王少璋;胡佳;朱林莉;周志强;杨甘霖 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820523001.8 |
公开号: |
CN208498141U |
代理机构: |
北京五月天专利商标代理有限公司 11294 |
代理人: |
张瑞丰 |
分类号: |
B60B35/18(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B35 |
申请人地址: |
241006 安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 |
主权项: |
1.一种整体式后桥半轴与制动器轮毂轴承的配合结构,包括后桥半轴和轮毂轴承,所述后桥半轴与所述轮毂轴承端面在锁紧螺母作用下压合在一起,其特征在于,在所述后桥半轴与所述轮毂轴承端面之间设置有减摩垫片,所述减摩垫片两面均镀有减摩耐磨材料;所述减摩垫片内圈上设置有三个或三个以上的卡爪,所述卡爪与所述后桥半轴的花键根部卡接。 |
所属类别: |
实用新型 |