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一种汽车驱动桥的端面齿半轴与轮毂连接结构
| 专利名称： | 一种汽车驱动桥的端面齿半轴与轮毂连接结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驱动桥的端面齿半轴与轮毂连接结构，油封的轴径装入轮毂的圆孔中，且径向端面贴合；半轴的轴径装入轴头的圆孔中，半轴的法兰面与油封的端面贴合，轴向限位油封；半轴与轮毂采用端面齿形连接，半轴的四个分布孔与轮毂的四个分布螺纹孔对齐，螺栓通过半轴的分布孔旋入轮毂的螺纹孔并拧紧。本实用新型半轴与轮毂采用端面齿形连接，由端面齿承受半轴旋转时产生的剪切力，相对于传统的螺栓连接，可靠性更高，避免螺栓断裂的问题；半轴连接螺栓由10个降低到4个，降低了材料成本和重量。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 发明人： | 冯涛;刘天宝;梁银银;孙国晖;胡晓;姚临喆;刘春伟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-12-27T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-10-18T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201822210072.5 |
| 公开号： | CN209505346U |
| 代理机构： | 长春吉大专利代理有限责任公司 |
| 代理人： | 杜森垚 |
| 分类号： | B60B35/14(2006.01);B;B60;B60B;B60B35 |
| 申请人地址： | 130000 吉林省长春市长春汽车经济技术开发区东风大街76号 |
| 主权项： | 1.一种汽车驱动桥的端面齿半轴与轮毂连接结构，油封的轴径装入轮毂的圆孔中，且径向端面贴合；半轴的轴径装入轴头的圆孔中，半轴的法兰面与油封的端面贴合，轴向限位油封；其特征在于，半轴与轮毂采用端面齿形连接，半轴的四个分布孔与轮毂的四个分布螺纹孔对齐，螺栓通过半轴的分布孔旋入轮毂的螺纹孔并拧紧。 2.如权利要求1所述的一种汽车驱动桥的端面齿半轴与轮毂连接结构，其特征在于，所述半轴一端采用法兰盘结构，在法兰盘上设有端面凸齿，轮毂设有端面凹齿，半轴法兰盘的端面凸齿与轮毂的端面凹齿配合。 3.如权利要求2所述的一种汽车驱动桥的端面齿半轴与轮毂连接结构，其特征在于，所述半轴法兰盘的端面凸齿分为四部分，相邻两部分的中心呈70°、110°、70°、110°圆周分布。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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