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一种转向驱动车桥中半轴和轮毂的连接结构
| 专利名称： | 一种转向驱动车桥中半轴和轮毂的连接结构 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种转向驱动车桥，具体为一种转向驱动车桥中半轴和轮毂的连接结构，包括内半轴、内座、外座、外半轴；所述内半轴一端与外半轴一端通过万向节总成连接，所述内半轴另一端穿过内座，所述内座与外座嵌套连接，所述内座一侧与外座的连接轴上套接有转向轴承总成，所述外半轴另一端套接在轮毂的内孔中，所述轮毂与外半轴通过半轴花键和轮毂轴承连接，所述轮毂一侧与制动总成固定连接；轮毂与外半轴连接为一体，轮毂轴承设计在外半轴上，使得整个转向驱动系统结构紧凑稳定、拆装方便、适用于极短轮距的车桥总成，方便客户选型。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 福建;35 |
| 申请人： | 龙岩市万腾车桥制造有限公司 |
| 发明人： | 庄晓南;陈财水;杨斌镇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-18T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-31T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821523616.7 |
| 公开号： | CN208914897U |
| 代理机构： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 陈娟 |
| 分类号： | B60B35/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B35 |
| 申请人地址： | 364000 福建省龙岩市新罗区工业西路68号核心区3-2地块 |
| 主权项： | 1.一种转向驱动车桥中半轴和轮毂的连接结构，包括内半轴、内座、外座、外半轴；其特征在于：所述内半轴一端与外半轴一端通过万向节总成连接，所述内半轴另一端穿过内座，所述内座与外座嵌套连接，所述内座一侧与外座的连接轴上套接有转向轴承总成，所述外半轴另一端套接在轮毂的内孔中，所述轮毂与外半轴通过半轴花键和轮毂轴承连接，所述轮毂一侧与制动总成固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种转向驱动车桥中半轴和轮毂的连接结构，其特征在于，所述外座与半轴套管一侧卡接，所述半轴套管另一侧与连接板固定连接，所述半轴套管与连接板之间的空间内设置有轮毂轴承，所述外半轴套接与轮毂轴承内孔中。 3.根据权利要求2所述的一种转向驱动车桥中半轴和轮毂的连接结构，其特征在于，所述外半轴与轮毂固定连接，所述外半轴与轮毂轴承活动连接。 4.根据权利要求1所述的一种转向驱动车桥中半轴和轮毂的连接结构，其特征在于，所述外半轴穿过轮毂且与外螺母螺旋连接。 5.根据权利要求4所述的一种转向驱动车桥中半轴和轮毂的连接结构，其特征在于，组装后，所述外螺母凸出制动总成的平面。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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