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黄土路堑高边坡稳定性及土钉支护研究
| 题名： | 黄土路堑高边坡稳定性及土钉支护研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈洪江；张兴洲；周春梅；张训文； |
| 关键词： | 黄土边坡稳定性；降雨工况；土钉支护；强度折减法；有限元数值模拟 |
| 摘要： | 以山西省临离高速公路第三合同段K70+465为工程依托,应用岩土工程有限元软件分析了黄土路堑高边坡的稳定性。结果表明,边坡在天然状态下整体稳定性满足规范要求,但在降雨工况下存在局部破坏的可能性,需要对局部坍塌区域进行加固,工程建议采用混凝土面板加土钉支护的方法。据有限元强度折减法得出支护后边坡的局部安全系数明显提高,支护后的边坡处于稳定状态。 |
| 期刊名称： | 交通科技 |
| 出版年： | 2016 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 79-82 |
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