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燃料电池汽车的低温启动方法和系统
| 专利名称： | 燃料电池汽车的低温启动方法和系统 |
| 摘要： | 本发明公开了一种燃料电池汽车的低温启动方法和系统，其中，该低温启动方法包括：接收到远程启动信号后判断燃料电池汽车的发动机是否处于低温状态；如果判断出发动机处于低温状态，则控制第一电池向燃料电池中的加热器进行供电，以升高发动机的温度；如果检测到发动机不再处于低温状态，则控制第一电池停止向加热器继续供电，并启动发动机。由此，在发动机低温启动之前，通过外加的可充电电池对发动机进行预热，从而在最大程度上减少了车辆动力电池能量的损耗，确保了燃料电池汽车的续航能力，同时，有效地防止对环境造成污染。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 王子烨;张艳超 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811197626.0 |
| 公开号： | CN109353248A |
| 代理机构： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
| 代理人： | 张润 |
| 分类号： | B60L58/31(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L58 |
| 申请人地址： | 102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |
| 主权项： | 1.一种燃料电池汽车的低温启动方法，其特征在于，包括：判断燃料电池汽车的发动机是否处于低温状态；如果判断出所述发动机处于低温状态，则控制第一电池向所述燃料电池中的加热器进行供电，以升高所述发动机的温度；如果检测到所述发动机不再处于低温状态，则控制所述第一电池停止向所述加热器继续供电，并启动所述发动机。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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