专利名称: |
一种轻量化载货汽车车架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种轻量化载货汽车车架,包括横梁主体,所述横梁主体的两侧对称熔接有连接板,所述连接板的左侧上下表面套接有纵梁,所述纵梁的左侧中间内表面熔接有V型筋板,所述V型筋板的右侧上下对称通过定位孔插接有连接板,所述横梁主体的上侧左右对称设有蓄电池电源线底座,所述蓄电池电源线底座的右上侧内部通过转轴转动连接有卡环,所述卡环的内部下表面设有缓冲垫,所述蓄电池电源线底座的左上侧设有插块,所述插块的上侧通过插槽插接有卡环,所述插块的内部设有锁止孔,所述插块通过锁止孔卡接有锁止块。该轻量化载货汽车车架,可以比较方便的将卡环打开并露出蓄电池电源线,实现横梁两侧的连接板和两侧纵梁连接部位的内部加强。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏友邦精工实业有限公司 |
发明人: |
王军;徐紫芳 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820975557.0 |
公开号: |
CN208515680U |
代理机构: |
苏州国诚专利代理有限公司 32293 |
代理人: |
温建洲 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
215622 江苏省苏州市张家港市乐余镇兆丰街道双丰路 |
主权项: |
1.一种轻量化载货汽车车架,包括横梁主体(1),其特征在于:所述横梁主体(1)的两侧对称熔接有连接板(2),所述连接板(2)的左侧上下表面套接有纵梁(3),所述纵梁(3)的左侧中间内表面熔接有V型筋板(4),所述V型筋板(4)的右侧上下对称通过定位孔(46)插接有连接板(2),所述横梁主体(1)的上侧左右对称设有蓄电池电源线底座(5),所述蓄电池电源线底座(5)的右上侧内部通过转轴(6)转动连接有卡环(7),所述卡环(7)的内部下表面设有缓冲垫(8),所述蓄电池电源线底座(5)的左上侧设有插块(9),所述插块(9)的上侧通过插槽(10)插接有卡环(7),所述插块(9)的内部设有锁止孔(11),所述插块(9)通过锁止孔(11)卡接有锁止块(12)。 |
所属类别: |
实用新型 |