专利名称: |
导流罩高度调节机构和车辆 |
摘要: |
本公开涉及一种导流罩高度调节机构和车辆,其特征在于,导流罩高度调节机构包括用于调节导流罩高度的调节组件(1),用于控制所述调节组件(1)伸缩的操纵杆(2),和用于支撑所述操纵杆(2)的支撑结构(3),所述支撑结构(3)安装在车身(8)上,所述操纵杆(2)可回转地穿设于所述支撑结构(3),并且一端与所述调节组件(1)连接,另一端形成为操作端。通过上述技术方案,支撑结构可以对操纵杆提供支撑力和旋转支点,使操作人员仅需单手操纵操作端,便可使操纵杆旋转,从而通过调节组件驱动导流罩的升高和降低,实现导流罩高度的调节,使本公开提供的导流罩高度调节机构操作方便,满足人机工程设计的要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人: |
赵文博;冯磊;谷伟兴;雒永峰;郭宏 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821108689.X |
公开号: |
CN208515711U |
代理机构: |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人: |
陈庆超;桑传标 |
分类号: |
B62D35/00(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D35 |
申请人地址: |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |
主权项: |
1.一种导流罩高度调节机构,其特征在于,包括用于调节导流罩高度的调节组件(1),用于控制所述调节组件(1)伸缩的操纵杆(2),和用于支撑所述操纵杆(2)的支撑结构(3),所述支撑结构(3)安装在车身(8)上,所述操纵杆(2)可回转地穿设于所述支撑结构(3),并且一端与所述调节组件(1)连接,另一端形成为操作端。 |
所属类别: |
实用新型 |