专利名称: |
一种功率集成系统 |
摘要: |
本实用新型涉及一种功率集成系统,包括高压配电盒、DC/DC变换器及集成车载充电机,所述高压配电盒上设有母线接口、转换接口、高压配电接口、慢充接口及控制检测接口,所述母线接口与动力电池连接,所述转换接口与DC/DC变换器的输入端连接,所述慢充接口与集成车载充电机的输出端连接,所述控制检测接口与控制单元的IO口连接,所述集成车载充电机通过CAN总线分别与控制单元、DC/DC变换器连接,所述控制单元与整车控制器交互连接。本实用新型能通过功率变换和分配集成化,使系统集中散热,并能减小系统体积,同时使具体故障零部件的信息清晰,便于维修,可以很快全面地了解集成系统运行状态。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京怡咖电气科技有限公司 |
发明人: |
徐龙;王春梅 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820746902.3 |
公开号: |
CN208530481U |
代理机构: |
合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 |
代理人: |
王丽丽;金凯 |
分类号: |
B60R16/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16 |
申请人地址: |
210000 江苏省南京市六合区中山科技园科创大道9号A12幢 |
主权项: |
1.一种功率集成系统,其特征在于:包括高压配电盒(1)、DC/DC变换器(2)及集成车载充电机(3),所述高压配电盒(1)上设有母线接口、转换接口、高压配电接口、慢充接口及控制检测接口,所述母线接口与动力电池(5)连接,所述转换接口与DC/DC变换器(2)的输入端连接,所述慢充接口与集成车载充电机(3)的输出端连接,所述控制检测接口与控制单元(6)的IO口连接,所述集成车载充电机(3)通过CAN总线分别与控制单元(6)、DC/DC变换器(2)连接,所述控制单元(6)与整车控制器(7)交互连接。 |
所属类别: |
实用新型 |