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一种新型新能源汽车驱动电机的隔磁板结构
| 专利名称： | 一种新型新能源汽车驱动电机的隔磁板结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型新能源汽车驱动电机的隔磁板结构，包括电动机外壳，所述电动机外壳为贯通柱筒结构；所述电动机外壳两端分别安装有壳体前端盖和壳体后端盖；所述电动机外壳内壁同轴心固定设置有定子线圈，所述定子线圈的内圈同轴心转动设置有电机转子；还包括电机主轴，所述电机主轴与所述电机转子同轴心同步连接；本实用新型的结构简单，采用左隔磁板和右隔磁板上添加空气扰动叶片的方法，使电动机的定转子附近的产生持续的扰动气流，进而定子线圈上产生的热量持续被迅速扩散至电动机外壳上，然后配合电动机外壳上的冷却水道持续对电动机外壳进行降温，进而起到对电机的冷却效果。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 苏州索尔达动力科技有限公司 |
| 发明人： | 朱斌斌;谢建华;季伟源 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201821009885.1 |
| 公开号： | CN208558998U |
| 代理机构： | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 |
| 代理人： | 朱亮淞 |
| 分类号： | B60K1/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1 |
| 申请人地址： | 215000 江苏省苏州市张家港新能源产业园（妙桥）光明路 |
| 主权项： | 1.一种新型新能源汽车驱动电机的隔磁板结构，其特征在于：包括电动机外壳(5)，所述电动机外壳(5)为贯通柱筒结构；所述电动机外壳(5)两端分别安装有壳体前端盖(2)和壳体后端盖(11)；所述电动机外壳(5)内壁同轴心固定设置有定子线圈(4)，所述定子线圈(4)的内圈同轴心转动设置有电机转子(6)；所述电机转子(6)的两端分别同轴心固定安装有左隔磁板(15)和右隔磁板(13)；所述左隔磁板(15)和右隔磁板(13)为环状结构；所述左隔磁板(15)与所述壳体前端盖(2)之间形成第一风腔(3)，所述右隔磁板(13)与所述壳体后端盖(11)之间形成第二风腔(7)；所述左隔磁板(15)靠近所述第一风腔(3)的一侧分布有若干第一空气扰动叶片(16)；所述右隔磁板(13)靠近所述第二风腔(7)的一侧分布有若干第二空气扰动叶片。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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