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原文传递汽车全地形辅助装置

专利名称：	汽车全地形辅助装置
摘要：	本发明提供了一种汽车全地形辅助装置，包括履带、支撑组件、传动机构、承重轮组以及张紧缓冲轮组，其中支撑组件包括支撑履带下侧的底框架和可伸缩调整的主框架，主框架连接传动机构与底框架，承重轮组安装于底框架上，承重轮组抵持于履带上，张紧缓冲轮组安装于底框架上；汽车全地形辅助装置还包括用于控制主框架伸缩的升降控制机构。本发明提供的汽车全地形辅助装置能够通过调节升降控制机构，使履带代替汽车车轮行驶，从而使得汽车适应于不同的地形；同时当汽车需要车轮行驶时，可以通过调节升降控制机构，把该装置往上收缩，进而实现车轮的正常行驶，在这过程中不需要拆卸该辅助装置，减少了在汽车行驶中车轮与辅助装置更换所带来的安装麻烦。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	李子菏
发明人：	李子菏
专利状态：	有效
申请号：	CN201811426342.4
公开号：	CN109398512A
代理机构：	深圳中一联合知识产权代理有限公司 44414
代理人：	张全文
分类号：	B62D55/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D55
申请人地址：	537600 广西壮族自治区玉林市博白县龙潭镇坡头村老城队024号
主权项：	1.一种汽车全地形辅助装置，包括履带、支撑所述履带的支撑组件、用于连接车轮以驱动所述履带行进的传动机构、安装于所述支撑组件上的承重轮组以及用于调节所述履带松紧的张紧缓冲轮组，其特征在于：所述支撑组件包括支撑所述履带下侧的底框架和可伸缩调整的主框架，所述主框架连接所述传动机构与所述底框架，所述承重轮组安装于所述底框架上，所述承重轮组抵持于所述履带上，所述张紧缓冲轮组安装于所述底框架上；所述汽车全地形辅助装置还包括用于控制所述主框架伸缩的升降控制机构。
所属类别：	发明专利